Evaluare:
Cartea este o memorialistică a experiențelor autorului în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, concentrându-se pe rolul său în recunoașterea foto pentru RAF. Cartea oferă o relatare personală cu un amestec de umor și critică, dar opiniile cu privire la calitatea scrierii sale variază foarte mult.
Avantaje:Cartea oferă o relatare informativă și emoționantă a unui aspect mai puțin cunoscut al celui de-al Doilea Război Mondial, în special recunoașterea foto. Cititorii îi apreciază umorul, accesibilitatea și perspectiva personală pe care o oferă asupra serviciului militar.
Dezavantaje:Mulți consideră că scrierea este prost executată, cu probleme precum repetiția și o lipsă de profunzime în istoria operațională. Unii recenzenți consideră că îi lipsesc detaliile tehnice și că s-ar putea să nu placă celor care caută o analiză aprofundată a aviației militare.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
A Spy in the Sky: A Photographic Reconnaissance Spitfire Pilot in WWII
Abundă multe povești despre isprăvile îndrăznețe ale tinerilor piloți de vânătoare ai RAF care au sfidat puterea Luftwaffe-ului lui Hitler și despre curajul tenace al oamenilor din Bomber Command care au zburat noapte de noapte deasupra Germaniei înfruntând antiaeriana și Focke-Wulfs, însă s-a scris prea puțin despre piloții care au furnizat dovezile cheie care au ghidat planificatorii RAF - fotografii aerieni. Ken Johnson s-a alăturat Unității de recunoaștere fotografică nr.
1 la vârsta de optsprezece ani și s-a trezit în curând la comenzile unui Spitfire, deasupra teritoriului inamic. Avioanele PRU au fost deposedate de toate echipamentele neesențiale pentru a le crește performanțele, deoarece viteza și înălțimea erau singura lor protecție, tunurile avionului fiind printre elementele care au fost eliminate. În această amintire veselă, Ken Johnson retrăiește pregătirea sa și transferul într-o unitate operațională, dar nu cea la care se aștepta.
El a întrebat dacă poate zbura pe Spitfire. Cererea i-a fost acceptată, dar s-a trezit alăturându-se unui grup rar de piloți care își luau zborul singuri și care zburau în plină zi pentru a fotografia instalațiile inamice fără radio și fără armament.
Spre deosebire de piloții de vânătoare care căutau avioane inamice, piloții PRU încercau să evite orice contact; singurul lor obiectiv era să se întoarcă în siguranță cu fotografiile lor vitale. Pe lângă zborurile din nordul Europei, Ken Johnson a fost trimis în Africa de Nord, unde escadrila sa a devenit parte a United States Army Air Force North West African Photographic Wing (NAPRW).
În acest rol, el a zburat prin sudul Europei, fotografiind ținte din Franța și Italia. The Spy in the Sky umple un gol foarte necesar în istoria RAF și, în mod unic, a USAAF în ultimele etape ale celui de-al Doilea Război Mondial.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)