Unități Arado AR 196 în luptă

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o privire cuprinzătoare asupra hidroavionului de recunoaștere ARADO Ar 196 utilizat de armata germană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Ea include relatări detaliate ale istoriei sale operaționale, profiluri ale modelelor și numeroase fotografii. În timp ce cartea este bine primită pentru ilustrațiile și informațiile sale bogate, unii cititori au remarcat dorința de a avea o bibliografie și referințe mai extinse.

Cartea prezintă profiluri color excelente și fotografii inedite. Ea acoperă o amplă istorie operațională a AR 196 în diferite teatre, include relatări interesante despre misiuni individuale și este recunoscută pentru ilustrațiile sale detaliate. Cartea se adresează atât istoricilor, cât și modeliștilor, oferind o descriere concisă, dar completă a aeronavei.

Unii cititori consideră că bibliografia lipsește, sugerând că mai multe referințe ar putea spori credibilitatea informațiilor. În plus, există un dezechilibru perceput între numărul de profiluri color și referințele textuale, unii dorind mai mult text și mai puține ilustrații.

(pe baza a 14 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Arado AR 196 Units in Combat

Conținutul cărții:

Un studiu detaliat al atractivului Arado Ar 196, unul dintre ultimele hidroavioane de luptă. A fost aeronava maritimă standard pentru Kriegsmarine-ul german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, oferind Luftwaffe-ului acces la oceanele sudice.

Învingându-și rivalii biplane într-un concurs de proiectare organizat în 1936 de Ministerul Aerului din Reich, Arado Ar 196 a oferit Kriegsmarine-ului probabil cel mai bun hidroavion de recunoaștere la bordul navelor din al Doilea Război Mondial. Înlocuind biplanul Heinkel He 60 ca hidroavion standard cu lansare prin catapultare îmbarcat pe navele capitale ale Kriegsmarine, Ar 196 a executat o serie de misiuni de luptă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, inclusiv patrulare de coastă, vânătoare de submarine, bombardament ușor, recunoaștere generală și escortă de convoaie. Prima navă care și-a luat Ar 196A-1 pe mare a fost cuirasatul de buzunar Graf Spee, care a îmbarcat două în toamna anului 1939. Navele de luptă Bismarck și Tirpitz puteau transporta câte șase Arados, crucișătoarele Gneisenau și Scharnhorst câte patru, iar navele de luptă de buzunar și crucișătoarele mai mici câte două. Aeronavele terestre erau, de asemenea, operate din porturile de coastă de pe coastele Canalului Mânecii, Mării Baltice, Mării Nordului și Golfului Biscaya, precum și în Balcani și în Marea Mediterană.

În acest titlu, susținut de o selecție excelentă de fotografii și ilustrații full-color, Peter de Jong explorează istoria Arado Ar 196, detaliind dezvoltarea lor și evaluând capacitățile de luptă ale unuia dintre ultimele hidroavioane de luptă.