Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „White Hurricane” de David G. Brown relatează furtuna din 1913, detaliind devastarea acesteia pe Marile Lacuri, navele pierdute și viețile afectate. Cartea combină cercetarea aprofundată cu un stil narativ care face evenimentul istoric accesibil și captivant pentru cititorii interesați de istorie, meteorologie și dezastre maritime.
Avantaje:Cartea este lăudată pentru cercetarea detaliată și relatarea cronologică a furtunii, ceea ce o face informativă și captivantă. Cititorii apreciază poveștile de interes uman, perspectiva asupra contextului istoric al prognozei meteorologice și descrierea vie a ferocitații furtunii. Mulți au găsit-o suficient de captivantă încât să o recomande altora sau să cumpere mai multe exemplare.
Dezavantaje:Unii cititori au remarcat că narațiunea poate fi uneori dezarticulată, ceea ce o face dificil de urmărit, mai ales că sunt menționate numeroase nave și locuri. Câțiva au dorit hărți meteorologice suplimentare pentru claritate. În plus, au existat comentarii cu privire la lipsa unor elemente vizuale în unele ediții din cauza problemelor legate de drepturile de autor.
(pe baza a 52 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
White Hurricane
Conținutul cărții:
La începutul lunii noiembrie 1913, la nici 19 luni de la pierderea Titanicului în mijlocul Atlanticului, o furtună de toamnă s-a abătut asupra Marilor Lacuri. Vijeliile din noiembrie - precum cea care a scufundat nava Edmund Fitzgerald în anii 1970 - sunt o obișnuință pentru navigatorii de pe Marile Lacuri, dar aceasta nu a fost deloc obișnuită. Meteorologii cred acum că o rafală de aer polar rece s-a întâlnit cu o masă de aer cald și umed antrenată într-o celulă de joasă presiune care se deplasa dinspre Golful Mexic prin inima Statelor Unite, iar rezultatul a fost o bombă meteo violentă și cea mai gravă furtună înregistrată în istoria Marilor Lacuri. Furtuna a durat patru zile, cu vânturi susținute de până la 75 de mile pe oră, temperaturi scăzute, condiții de viscol și mări muntoase. În dimineața zilei de vineri, 7 noiembrie, U.S. Weather Bureau) a emis avertizări de furtună, avertizări care nu indicau nimic mai mult decât vânturi de 80 de kilometri pe oră pentru vineri și sâmbătă. Majoritatea navelor își făceau ultimele călătorii ale sezonului.
Căpitanii lor știau că, pe măsură ce toamna se transforma în iarnă, vremea se va înrăutăți, iar lacurile vor îngheța. De-a lungul Marilor Lacuri, sute de nave au părăsit porturile în acel weekend, îndreptându-se direct în fălcile a ceea ce a devenit o furtună de supraviețuire. Pe ocean, cu spațiu de manevră, o navă bine ancorată poate supraviețui de multe ori fugind în fața furtunii până când aceasta explodează. Pe Marile Lacuri nu există niciodată suficient spațiu pe mare. În zăpada abundentă, comandanții navelor nu puteau decât să ghicească unde se aflau țărmurile înșelătoare. Navele înghețau și deveneau greoaie.
Unii s-au transformat în țestoase. Până luni seara, 19 nave s-au scufundat, alte două duzini au fost aduse la țărm, iar cel puțin 238 de marinari și-au pierdut viața. White Hurricane reconstituie cele patru zile de furtună cu intensitate narativă și profunzime faptică. Pentru a da sens acestei povești mari, întinse și multifațetate, autorul David Brown o dezvoltă cronologic și se concentrează asupra celor mai interesante drame umane. Una sau două nave din fiecare dintre cele patru lacuri cele mai afectate - Superior, Huron, Michigan și Erie - poartă narațiunea, în timp ce alte dezastre sunt raportate mai pe scurt, pe măsură ce au loc. surse originale și secundare cele mai bogate, mai interesante, mai misterioase și mai emoționante povești umane. Impactul distructiv de pe țărm - în special privațiunile din Cleveland - țese un alt fir narativ. Biroul Meteorologic al SUA și Paza de Coastă a SUA își datorează existența în parte Furtunii din 1913. Ca și Furtuna lui Isaac și Inima mării, Uraganul alb este deopotrivă o narațiune palpitantă și o istorie scrupuloasă. Aceasta este cartea care duce Furtuna perfectă în inima Americii, iar David Brown, marinar și scriitor de pe Marile Lacuri și autor al cărții The Last Log of the Titanic, este ghidul ideal.
