Us Eighth Air Force in World War II: IRA Eaker, Hap Arnold, and Building American Air Power, 1942-1943 Volume 8

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

The Us Eighth Air Force in World War II: IRA Eaker, Hap Arnold, and Building American Air Power, 1942-1943 Volume 8

Conținutul cărții:

Când America a intrat în Al Doilea Război Mondial în 1941, Forțele Aeriene ale Armatei au fost primele care au dus lupta în Germania. În ianuarie 1942, cea de-a opta Forță aeriană a SUA a fost creată și i s-a ordonat să plece în Anglia, chiar dacă era lipsită de oameni, echipamente sau avioane. Aceasta este povestea celor doi ani petrecuți de generalul de brigadă Ira C. Eaker în cadrul Comandamentului VIII al bombardierelor și, ulterior, în calitate de comandant al celei de-a opta forțe aeriene, în timp ce se străduia să o transforme într-o forță capabilă să lovească ținte germane de la peste șase mii de picioare.

Deși inițial i s-au promis o sută de avioane și oamenii care să le piloteze, Eaker a descoperit curând că bombardierele „sale” erau adesea redirecționate către teatrele de operațiuni din Africa de Nord și Pacific. Pe parcurs, Eaker s-a confruntat și cu alte probleme critice, printre care vremea execrabilă, pierderile grele și absența avioanelor de vânătoare de escortă. Între timp, șeful Forțelor Aeriene ale Armatei, generalul „Hap” Arnold, a intrat în conflict cu Eaker și l-a criticat pentru că nu efectua mai multe misiuni cu mai multe avioane. În cele din urmă, pe măsură ce războiul aerian se desfășura, războiul de cuvinte din culise a continuat până când generalii au ajuns la un punct de divergențe ireconciliabile și Arnold l-a eliberat pe Eaker de la comandă.

În ciuda acestui fapt, „Mighty Eightth Air Force” a continuat să îi lovească pe germani. Nici măcar o dată, nici măcar în cele mai grele două bătălii aeriene ale războiului - misiunile Schweinfurt din 1943, fiecare dintre acestea costând unul din patru bombardiere și șase sute și ceva de oameni pentru fiecare misiune -, al optulea nu s-a întors înainte de a-și atinge ținta. Abia după primii doi ani a existat un avion de vânătoare care să poată escorta bombardierele grele, B-17 și B-24, chiar și parțial în Germania, cu atât mai puțin până la țintele de lângă granița cu Viena și înapoi. Povestea primilor doi ani ai „Mighty Eightth Air Force” prezintă, în multe sensuri, un caz chiar mai puternic de eroism, dedicare și sacrificiu de sine decât cel care descrie evenimentele din ultimele șaptesprezece luni.