Using Statistical Process Control Methods to Classify Pilot Mental Workload
Problema clasificării sarcinii mentale a piloților este importantă pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite.
Piloții sunt mai expuși erorilor și pierderii conștienței induse de G în timpul perioadelor de suprasarcină mentală și de saturare a sarcinilor. Adesea, rezultatul este pierderea aeronavei și, în cazuri extreme, pierderea vieții pilotului.
Eforturile actuale de cercetare utilizează diferite caracteristici psihofiziologice pentru a clasifica sarcina mentală a pilotului. Acestea includ măsuri ale activității cardiace, oculare, respiratorii și cerebrale. Acest efort se concentrează pe aplicarea metodologiei de control al procesului statistic asupra diferitelor caracteristici psihofiziologice în încercarea de a clasifica volumul de muncă psihică al pilotului.
Graficele de control urmăresc aceste caracteristici pe parcursul zborului și clasifică un segment ca fiind cu un volum mare de muncă dacă măsurătorile acestor caracteristici sunt mai mari decât limitele de control predefinite. Am constatat că anumite diagrame de control se dovedesc a fi clasificatori eficienți ai sarcinii de lucru și mențin precizii ridicate de clasificare atunci când sunt aplicate la alte date de zbor.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)