Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea despre istoria Los Angeles Railway este bine primită de cititori, care apreciază descrierea istorică amănunțită, prezentarea de calitate și includerea fotografiilor nostalgice. Este o lectură plăcută pentru cei interesați de subiect, în special pentru cei care au amintiri personale despre sistem.
Avantaje:⬤ Legare și prezentare excelente
⬤ conținut istoric amănunțit
⬤ fotografii nostalgice plăcute
⬤ material bine selectat
⬤ oferă o bună imagine de ansamblu pentru cititorii ocazionali
⬤ ieftin în comparație cu cărți similare.
Dezavantaje:Lipsă de informații tehnice aprofundate; nu poate servi ca referință completă în scopuri de cercetare.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Los Angeles Railway Yellow Cars
Conținutul cărții:
Transportul local pe calea ferată în Los Angeles a început în 1874 cu vagoane cu cai, evoluând cu vehicule de pasageri alimentate cu cabluri și mai târziu cu energie electrică. „Yellow Cars” descrie principalul sistem de transport local din Los Angeles și împrejurimi în prima jumătate a secolului XX.
Tramvaiele locale de culoarea canarului formau liniile din interiorul cartierelor între o vastă rețea feroviară de linii principale cunoscută sub numele de sistem „interurban”, în principal „vagoanele roșii” ale Pacific Electric Railway, care se întindeau în tot comitatul Los Angeles și în comitatele Orange, Riverside și San Bernardino. Magnatul feroviar Henry Edwards Huntington a consolidat mai multe linii independente în acest mare imperiu interurban.
L-a vândut în 1910 companiei Southern Pacific Railroad, păstrând Los Angeles Railway Yellow Cars. Aceste fotografii sugestive ilustrează călătoria în deceniile de schimbare, progres, eșecuri economice, război și retragere postbelică, când serviciul de tramvai a fost preluat de liniile de autobuz.
