Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o referință detaliată privind vehiculele italiene utilizate în cel de-al Doilea Război Mondial, în special în campaniile din Africa de Nord. Este lăudată pentru profunzimea informațiilor, calitatea prezentării și documentația fotografică extinsă, deși unii cititori își doresc mai mult conținut textual.
Avantaje:Informații aprofundate pe un subiect rar abordat, prezentare de calitate excelentă cu hârtie semi-lucioasă, bogată în fotografii și desene, și oferă o perspectivă asupra modelelor de vehicule de succes pentru operațiunile din deșert.
Dezavantaje:Unii cititori consideră că este nevoie de mai mult text pentru a completa materialele vizuale și este considerată oarecum scumpă.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Italian Soft-Skinned Vehicles of the Second World War: Volume 2 - Motorcycles, Cars, Trucks, Artillery Tractors 1935-1945
Conținutul cărții:
Importanța vehiculelor de transport terestru în cadrul unei forțe armate este adesea subestimată de cititorul obișnuit, atras de subiecte mai "marțiale" precum tancurile și artileria. Cu toate acestea, datorită motocicletelor, automobilelor, camioanelor și tractoarelor au fost transportate - încă din primii ani ai secolului al XX-lea - oameni, arme, muniții, provizii, combustibil, echipamente și comenzi, toate elemente fără de care AFV-urile, tunurile și infanteria nu pot lupta.
Acest prim volum se deschide cu o introducere istorică și tehnică a motorizării civile și militare în Italia din anii 1920 până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Acestea sunt urmate de capitole dedicate motocicletelor, automobilelor și camioanelor ușoare. Fiecare subiect este descris prin istoria, evoluția tehnică și specificațiile sale, toate susținute de numeroase fotografii contemporane.
Al doilea volum include capitolele rămase, care tratează camioanele medii și grele, tractoarele de artilerie, vehiculele cu destinație specială și remorcile. Textul principal este completat de anexe privind coloritul și marcajele vehiculelor, producătorii, datele de producție și alte detalii.
Este o opinie comună că armata italiană a fost învinsă mai ales din cauza calității slabe a vehiculelor sale de luptă. De fapt, studii imparțiale și aprofundate, realizate de la sfârșitul războiului, au arătat că principala problemă a fost deficitul de vehicule, precum și un lanț logistic total insuficient. Echipajele tancurilor au reușit să compenseze prin curaj și experiență faptul că tancurile lor au fost, de la un moment dat, inferioare celor ale inamicilor lor, dar numărul insuficient de AFV-uri și alte materiale a fost imposibil de remediat. Aceeași problemă a afectat întregul sector al vehiculelor militare cu piele moale, semn al capacității industriale limitate a Italiei (și al achiziționării de materii prime și componente) în comparație, de exemplu, cu aliatul său Germania. Existau prea puține fabrici, prea puțini muncitori calificați și slabe competențe de gestionare în cadrul forțelor armate.
Cu toate acestea, dacă cantitatea a lipsit, nu același lucru se poate spune despre calitate. Au fost produse numeroase modele de vehicule eficiente, robuste și rezistente, în special în sectorul așa-numitelor autovehicule "standardizate", cum ar fi cele menționate mai sus și altele pe care le vom vedea. Aceste vehicule au permis trupelor italiene să se deplaseze și să lupte în teritoriile vaste și dificile din Africa de Nord, Balcani și Uniunea Sovietică și care au adus acasă ce a mai rămas din soldații învinși.
Acesta este primul studiu în limba engleză care descrie vehiculele cu piele moale ale forțelor armate italiene, începând cu anii 1930, când Italia lui Mussolini s-a confruntat cu unele conflicte coloniale și a participat - deși neoficial - la Războiul Civil din Spania, și pe parcursul celui de-al Doilea Război Mondial. Pentru fiecare vehicul există o fișă care descrie evoluția sa și principalele aspecte tehnice, însoțită de una sau mai multe fotografii și, pentru exemplele cele mai semnificative, de desene liniare. Lucrarea este îmbogățită de o introducere istorică, diverse anexe și profile color.
