Evaluare:
Cartea „Willow Run” oferă o istorie picturală a bombardierului B-24 Liberator și a uzinei sale de producție din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, cu numeroase fotografii și descrieri. Deși este apreciată pentru valoarea sa documentară și istorică, unii cititori consideră că îi lipsește accentul pe muncitori și pe operațiunile reale ale fabricii.
Avantaje:⬤ Bogată în fotografii și descrieri ale uzinei de producție a B-24
⬤ resursă excelentă pentru pasionații de istorie
⬤ documentare excelentă a producției de avioane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
⬤ include imagini istorice rare.
⬤ Insuficientă creditare pentru Edsel Ford
⬤ se concentrează prea mult pe figurile de nivel înalt, mai degrabă decât pe muncitori
⬤ unii cititori au fost dezamăgiți de lipsa de informații detaliate despre fabrica de bombardiere în sine.
(pe baza a 10 recenzii ale cititorilor)
În mai 1940, președintele Franklin D. Roosevelt a solicitat producția a 50.000 de avioane militare.
El l-a recrutat apoi pe președintele General Motors, William Knudsen, pentru a mobiliza industria din Statele Unite. Companiile auto au fost chemate să producă o flotă masivă de bombardiere, precum și tancuri, camioane, arme și motoare. Lângă Willow Run, un pârâu adormit de lângă Ypsilanti, Michigan, Ford Motor Company a construit cea mai faimoasă fabrică de bombardiere din lume, care a fost manifestarea supremă a rolului industriei auto în construirea de armament în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
În primăvara anului 1944, Willow Run producea un bombardier B-24 cu patru motoare în fiecare oră pe o linie de asamblare. Cu ajutorul extraordinar al Muzeului Aerului Yankee, această carte prezintă o istorie picturală a Willow Run în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.”.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)