Woodbine Red Leader: Un as P-51 Mustang în teatrul mediteranean

Recenzii ale cititorilor

Recenzile evidențiază memoriile lui George Loving despre experiențele sale ca pilot de vânătoare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, concentrându-se pe perioada în care a zburat în Mediterana cu P-51 Mustang și alte aeronave. Cititorii apreciază perspectiva unică oferită, deoarece diferă de relatările mai frecvent acoperite ale Forței Aeriene a 8-a din Anglia. Scrierea este lăudată pentru claritatea sa și povestirea captivantă, deși unii consideră că îi lipsește emoția detaliată și poate fi repetitivă.

⬤ Narațiune bine scrisă și captivantă.
⬤ Oferă o perspectivă unică asupra războiului aerian din Mediterana.
⬤ Oferă detalii detaliate despre pregătirea piloților și scenariile de luptă.
⬤ Descrierile sunt vii și captivante, făcând cititorii să se simtă parte din experiență.
⬤ Onorează contribuțiile colegilor piloți și oferă un context istoric.
⬤ Educațional cu o relatare sinceră a experiențelor piloților de vânătoare.

⬤ Unii cititori au considerat că cartea este lipsită de detalii interesante și poate părea plictisitoare uneori.
⬤ Este posibil ca detalii semnificative să fi fost omise sau uitate din cauza trecerii timpului.
⬤ Critici cu privire la legarea fizică a cărții, care o face dificil de citit.
⬤ Repetabilitatea ocazională și descrierile dense ar putea plictisi unele audiențe.
⬤ Modestia autorului poate face ca experiențele sale remarcabile să pară mai puțin palpitante.

(pe baza a 85 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Woodbine Red Leader: A P-51 Mustang Ace in the Mediterranean Theater

Conținutul cărții:

RELATAREA UNUI AS AL LUPTEI DESPRE PILOTAREA CELUI MAI MARE AVION DE VÂNĂTOARE MONOPOST DIN AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL.

Al Doilea Război Mondial a marcat sfârșitul unei epoci; piloții de vânătoare încă mai zburau pe muchie de cuțit, iar George Loving recapitulează lumea antrenantă a luptei aeriene în toată teroarea și gloria ei înflăcărată. Primul său avion de vânătoare a fost faimosul Spitfire, erou al Bătăliei din Marea Britanie. Până în 1943, însă, Spitfire-ul era depășit și nu se putea măsura cu Messerschmitts și Focke-Wulfs germani de primă linie. Totuși, Loving a supraviețuit 101 misiuni de luptă la bordul Spitfire. În primăvara anului 1944, Grupul de vânătoare nr. 31 al lui Loving a început să zboare cu P-51 Mustang și a fost transferat la noua Forță aeriană nr. 15 pentru a escorta formațiuni de bombardiere grele în atacuri strategice pe rază lungă în sudul Europei, inclusiv în sud-estul Germaniei. Pe cerul plin de fulguieli de deasupra Ploieștiului, Vienei, Bucureștiului, Munchenului și Stuttgartului, unde au avut loc unele dintre cele mai aprinse bătălii aeriene ale războiului, locotenentul Loving a zburat față în față cu unii dintre cei mai buni ași de vânătoare ai Luftwaffe.

Până în momentul în care George Loving a efectuat cea de-a 151-a și ultima sa misiune de luptă, la 21 august 1944, a trecut de la statutul de sublocotenent umil și copilot neprobabil la cel de căpitan, lider de grup și as Mustang. Relatarea captivantă a lui Loving surprinde acțiunea sălbatică pe care a trăit-o în toată intensitatea ei.