Evaluare:
Cartea este o carte de memorii nostalgică și pătrunzătoare care relatează experiențele căpitanului Bobzin ca pilot comercial în epoca de aur a transportului aerian, cuprinzând atât poveștile sale personale, cât și evenimentele geopolitice mai ample ale secolului al XX-lea. Cartea aduce la viață evoluția aviației de la avioanele cu elice la epoca avioanelor cu reacție, în special 747.
Avantaje:Cartea este bine scrisă și captivantă, plină de anecdote personale fascinante și perspective istorice, ceea ce o face o lectură obligatorie pentru pasionații de aviație. Cititorii au apreciat valoarea nostalgică și relatarea detaliată a experiențelor autorului cu personalități celebre și momente semnificative din istoria aviației.
Dezavantaje:Unii cititori au dorit mai multe detalii tehnice privind caracteristicile și comparațiile aeronavelor pilotate de căpitanul Bobzin. Câțiva au menționat că, deși povestirea este captivantă, uneori lipsește explorarea aprofundată a sentimentelor autorului cu privire la tranzițiile aeronavelor.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Flight Around the World
O autobiografie a căpitanului Lyle D Bobzin.
Pilot veteran de 36 de ani la Trans World Airlines. Crescând în timpul Marii Depresiuni, a fost inspirat de zborul solo al lui Charles A Lindbergh pentru a urma o carieră în aviație. Urmăriți-l pe autor în timp ce este angajat de Transcontinental & Western Air, "Linia Lindbergh", precursoarea Trans World Airlines, cunoscută drept compania aeriană a celebrităților internaționale și a vedetelor de cinema. În timpul anilor 1940, sub proprietatea și conducerea lui Howard Hughes și a președintelui Jack Frye, citiți despre viziunea comună a acestor oameni de a crea și implementa o companie aeriană care să facă înconjurul lumii, despre opoziția pe care au înfruntat-o și despre modul în care aceste evenimente i-au influențat perspectiva asupra lumii, așa cum o vede din cabina de pilotaj. Anii de formare acoperă extinderea Trans World Airlines de la o companie aeriană internă la o companie aeriană internațională, când în 1946 TWA a zburat cu un Lockheed Constellation de la New York la Paris și a înființat divizia internațională TWA. Astfel a început extinderea rutelor în orașele Paris, Geneva, Roma, Atena, Tel Aviv, Cairo, Bombay și Colombo, Ceylon. În plus, au fost efectuate zboruri către Azore, Lisabona, Alger, Tunis și Tripoli la Cairo. Mai târziu au fost adăugate Madrid, Londra și Frankfort. TWA a fost prima companie aeriană care a zburat în Tel Aviv, Israel.
Inovatoare și pionieră, TWA a fost prima companie aeriană care a zburat cu Lockheed Super Constellation, "Connie" și Super "G". Descoperiți modul în care politica mondială a influențat atribuirea rutelor. Pe măsură ce industria aeriană a crescut, au crescut și reglementările guvernamentale, CAA evoluând în FAA. Odată cu apariția Boeing 707 și acordarea drepturilor de aterizare în Hong Kong, TWA a completat acum structura rutelor în jurul lumii, în care echipajele de zbor TWA au zburat complet în jurul lumii. În anii 1960, pirateria aeriană și terorismul au început să vizeze industria aeriană. Introduceți Boeing 747 și aveți doar câteva dintre provocările cu care s-au confruntat acest pilot și compania sa.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)