Aerodromul secret al războiului rece al lui Hawker: Dunsfold: locul de origine al avioanelor Hunter și Harrier

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 25 voturi.

Titlul original:

Hawker's Secret Cold War Airfield: Dunsfold: Home of the Hunter and Harrier

Conținutul cărții:

În 1948, Hawker Aircraft, confruntată cu noi proiecte de avioane cu reacție care nu puteau utiliza aerodromul existent de la Langley, a început procesul de căutare a unei alternative de cazare pentru testele de zbor. Cu toate acestea, au fost necesari trei ani grei înainte ca aerodromul Dunsfold să fie pus la dispoziție de un Minister al Aerului reticent, iar compania a putut lansa primul său proiect de avion cu reacție - Sea Hawk - în producția de serie pentru Royal Navy, urmat îndeaproape de superlativul Hunter. Hawker Aircraft a continuat să producă aproape 2.000 de avioane Hunter înainte ca alte proiecte să treacă în prim plan.

Pe măsură ce producția Hunter a continuat la sfârșitul anilor 1950, compania și-a îndreptat atenția către succesorul său - avionul de luptă pentru superioritate aeriană capabil să atingă Mach 2, denumit P. 1121, deși acest proiect avea să se blocheze înainte de zbor în urma unor grave deficiențe financiare naționale. Odată cu pierderea proiectului său principal, compania a venit cu o nouă propunere radicală de motor și a proiectat o aeronavă în jurul acestuia capabilă de decolare și aterizare verticală. În timp ce mulți au criticat propunerea, susținând că nu va ajunge niciodată la nimic, Harrier avea să le demonstreze celor care spuneau contrariul că se înșeală, demonstrându-și utilitatea în timpul Războiului din Falklands.

După Harrier, Hawker Siddeley a intrat pe piața competitivă a avioanelor de antrenament cu Hawk pentru RAF. După satisfacerea cerințelor RAF, Hawk a fost vândut armelor aeriene din întreaga lume, inclusiv Marinei SUA, o realizare incredibilă pentru un proiect britanic. British Aerospace a prezentat apoi Harrier GR. 5, versiunea britanică a AV-8B american, un Harrier complet modernizat și îmbunătățit.

Ne-am putea aștepta ca această producție prolifică să fie rezultatul unei fabrici industriale masive din Midlands, mai degrabă decât al unui aerodrom izolat, ascuns în hinterlandul rural din sudul statului Surrey. Înconjurat de secrete în cea mai mare parte a existenței sale, datorită naturii activității sale, Dunsfold a scăpat în mare măsură atenției publicului larg. Această lucrare pune în lumină munca remarcabilă desfășurată acolo.