Primele jeturi Hawker: Către Hunter

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 19 voturi.

Titlul original:

Hawker's Early Jets: Toward of the Hunter

Conținutul cărții:

La 2 septembrie 1947, Hawker Aircraft Ltd. a lansat, la propriu și la figurat, primul său avion cu reacție, modelul P. 1040. Conceput în ultimele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial și dezvoltat în vremurile de austeritate postbelică, avionul a permis companiei Hawker să exploreze noua tehnologie înainte de a trece la programe mai ambițioase. Respins de Royal Air Force, dezvoltarea ulterioară a avionului a permis Royal Navy să îi găsească un rol util pe mare.

În timp ce acest proiect își croia încet drum prin birocrația guvernamentală, pe fondul insolvabilității naționale, Hawker și-a continuat cercetările asupra unor forme mai puternice de deplasare cu jet, cu primul său avion cu aripă înclinată, P. 1052, cu primul exemplar propulsat de o rachetă, P. 1072, și, în cele din urmă, cu elegantul P. 1081, complet înclinat. Aceste avioane de cercetare au oferit companiei experiența și expertiza necesare pentru a produce un avion de luptă puternic, transonic, cu care să echipeze RAF pentru apărarea Regatului Unit și a altor națiuni prietene într-o perioadă în care Războiul Rece amenința să înghită lumea într-un conflict nuclear cu adevărat global.

Această aeronavă, P. 1067 Hunter, a zburat pentru prima dată în 1951 și a fost, la acea vreme, cel mai rapid avion de vânătoare din lume, după cum demonstrează recordul mondial de viteză în 1953, înainte de a intra în serviciul RAF.

Revoluționând dintr-o lovitură potențialul armatei aeriene a Regatului Unit.

Din cauza grabei cu care s-a întâmplat acest lucru, multe probleme inițiale au rămas de rezolvat, după cum se detaliază aici, dar, în cele din urmă, aeronava va deveni avionul de vânătoare de zi ales de multe dintre forțele aeriene ale lumii și va rămâne în serviciu pentru deceniile următoare.