Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o descriere detaliată a operațiunilor de luptă germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, în special în teatrele mediteraneene și africane. Prezintă relatări de primă mână ale piloților Luftwaffe și explorează diverse bătălii și tactici folosite pe parcursul conflictului. Este considerată o resursă valoroasă pentru pasionații de aviație și pentru cei interesați de istoria Luftwaffe, deși unii cititori au găsit anumite concluzii discutabile și au observat erori.
Avantaje:⬤ Foarte detaliată și bine documentată
⬤ include relatări de primă mână ale piloților
⬤ oferă o perspectivă unică asupra operațiunilor de luptă germane
⬤ informativă despre diverse bătălii și strategii
⬤ plăcută pentru pasionații de aviație și fanii istoriei Luftwaffe.
Dezavantaje:⬤ Unii cititori au găsit narațiunea greu de urmărit sau copleșitoare cu detalii
⬤ anumite concluzii ale autorului au fost puse la îndoială
⬤ au remarcat erori în text
⬤ nu la fel de captivante ca volumele anterioare din trilogie pentru unii.
(pe baza a 14 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Conținutul cărții:
Alarmstart South completează trilogia Alarmstart a lui Patrick Eriksson despre piloții de vânătoare germani din al Doilea Război Mondial, detaliind experiențele lor în teatrul mediteranean (1941‒.
1944) și în timpul etapelor finale ale războiului deasupra Normandiei, Norvegiei și Germaniei (1944‒.
1945). El utilizează numeroase amintiri personale ale veteranilor și documente originale, încadrate într-un scurt cadru faptic al campaniilor, echipamentelor și progresului războiului. Veteranii care au zburat cu avioane Me 109, Fw 190 și Me 110/410 își prezintă poveștile cu propriile lor cuvinte. Aceștia variază de la subofițeri până la colonei, inclusiv un controlor de vânătoare superior și chiar unul dintre psihologii Luftwaffe. Teatrul mediteranean a furnizat cei mai buni ași de ambele părți pe parcursul întregului război (cu excepția bătăliilor de pe frontul rusesc): Hans-Joachim Marseille (158 de victorii) din partea Germaniei și sud-africanul "Pat" Pattle (aproximativ peste 41), din partea Aliaților. În luptele aeriene din regiunea mediteraneeană, multe echipaje aeriene au sfârșit "în băutură", cu șanse reduse de a fi găsite. Ocazional, se întâmpla un miracol, ca în cazul doctorului Felix Sauer din JG 53, profesor de biologie înainte de război, care și-a folosit cunoștințele de chimie și un comportament calm pentru a supraviețui opt zile într-o barcă pneumatică pe mare, fără apă, în afară de ploaie sau rouă. Pentru mulți piloți, războiul se va încheia doar cu moartea, pentru alții cu încarcerarea. Oberfeldwebel Horst Petzschler a îndurat munca forțată în sudul Rusiei: "La 22 septembrie 1949 am ajuns la Berlin, orașul meu natal, cântărind 118 kilograme, pe jumătate mort, dar supraviețuind".
