Evaluare:
Cartea „Arsenal of Democracy” de Charles K. Hyde oferă o istorie cuprinzătoare și detaliată a transformării industriei auto americane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, prezentând rolul său vital în producția militară. Criticii apreciază cercetarea bogată, detaliile organizaționale și perspectivele privind provocările și contribuțiile industriei, precum și schimbările sociale care au avut loc, în special în ceea ce privește implicarea femeilor și a afro-americanilor în forța de muncă. Cu toate acestea, unii critici consideră proza aridă, adesea plină de statistici copleșitoare și lipsită de o narațiune captivantă, ceea ce duce la o recepție generală mixtă.
Avantaje:⬤ Relatare istorică bine documentată și detaliată
⬤ acoperire cuprinzătoare a contribuțiilor industriei auto în timpul celui de-al Doilea Război Mondial
⬤ perspective interesante asupra schimbărilor sociale, inclusiv femeile și afro-americanii care au intrat în forța de muncă
⬤ prezintă o narațiune clară asupra transformării industriei de la producția civilă la cea militară.
⬤ Proza poate fi seacă și lemnoasă
⬤ abundă în statistici și date care pot să nu mențină interesul cititorului
⬤ îi lipsește explorarea detaliată a anumitor provocări cu care se confruntă industria
⬤ unii cititori o consideră laborioasă sau greu de citit din cauza formatului.
(pe baza a 21 recenzii ale cititorilor)
Arsenal of Democracy: The American Automobile Industry in World War II
De-a lungul celui de-al Doilea Război Mondial, producătorii de automobile din Detroit au reprezentat o cincime din valoarea în dolari a producției totale de război a națiunii, iar această producție uimitoare din "arsenalul democrației" a contribuit în mod direct la victoria aliaților. De fapt, producătorii de automobile au realizat astfel de miracole de producție încât multe dintre metodele lor au fost adoptate de alte industrii de apărare, în special de industria aeronautică. În Arsenal of Democracy: The American Automobile Industry in World War II, istoricul premiat Charles K. Hyde detaliază tranziția industriei către o putere de producție pe timp de război și unele dintre realizările sale notabile de-a lungul timpului.
Hyde examinează mai multe relații de cooperare inovatoare care s-au dezvoltat între ramura executivă a guvernului federal, serviciile militare americane, liderii industriei auto, furnizorii din industria auto și sindicatul United Automobile Workers (UAW), care au permis industriei să realizeze minuni în materie de producție. El examinează în continuare luptele și realizările producătorilor individuali de automobile în timpul anilor de război în ceea ce privește producția de elemente precum motoare de avioane, componente de avioane și avioane complete; tancuri și alte vehicule blindate; jeep-uri, camioane și amfibieni; arme, obuze și gloanțe de toate tipurile; și o gamă largă de alte arme și produse de război, de la lumini de căutare la plase și giroscoape pentru submarine. Hyde ia în considerare, de asemenea, rolul important jucat de lucrătorii subutilizați anterior - în special afro-americani și femei - în efortul de război și experiențele lor pe front.
Arsenal of Democracy include o analiză a producției din timpul războiului la nivel național, la nivelul industriei auto, la nivelul producătorilor individuali de automobile și la nivelul fiecărei uzine. Pentru această istorie amănunțită, Hyde a consultat înregistrări trecute cu vederea, colectate de Asociația Producătorilor de Automobile, care sunt acum găzduite în Colecția Națională de Istorie Auto a Bibliotecii Publice din Detroit. Istoricii din domeniul automobilelor, cercetătorii celui de-al Doilea Război Mondial și pasionații de istorie americană vor fi încântați de fascinanta privire asupra industriei din timpul războiului din Arsenal of Democracy.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)