Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 3 voturi.
Modern Balloons and Airships: The History and Legacy of Dirigibles during the 20th Century
*Include imagini.
*Include o bibliografie pentru lecturi suplimentare.
Frații Wright au subestimat inițial dificultățile implicate de zbor și se pare că au fost surprinși de faptul că atât de mulți alții lucrau deja la rezolvarea "problemei zborului uman". Cu zeci de ani înainte ca propriul lor avion istoric să ajungă în Muzeul Național al Aerului și Spațiului, Wilbur și Orville au cerut materiale de lectură de la Smithsonian și s-au documentat cu privire la orice, de la lucrările contemporanilor lor până la Leonardo Da Vinci. Fără a fi descurajați de munca depusă și de faptul că mai mulți viitori pionieri au murit în accidente încercând să controleze planoarele, frații Wright au testat planarea la Kitty Hawk, în Carolina de Nord, timp de mai mulți ani, încercând să perfecționeze controlul pilotului înainte de a încerca zborul motorizat.
În decembrie 1903, frații efectuaseră suficiente cercetări științifice cu privire la concepte precum portanța pentru a-și ajuta proiectele aeronautice și aveau cunoștințele tehnice necesare pentru a lucra cu motoare. Pe 17 decembrie, frații au efectuat pe rând primele zboruri motorizate de succes din istorie. Al patrulea și ultimul zbor a durat aproape un minut și a parcurs aproape 900 de picioare. Wright Flyer I tocmai făcuse istorie, iar câteva minute mai târziu avea să fie avariat definitiv după ce rafalele de vânt l-au răsturnat.
Nu va mai zbura niciodată.
Un deceniu mai târziu, avioanele au apărut pe cerul de deasupra câmpurilor de luptă ale Primului Război Mondial, dar nici ele nu reprezentau o noutate completă în război, cel puțin nu în primele luni ale Primului Război Mondial. În timp ce avioanele nu apăruseră niciodată deasupra câmpului de luptă, alte vehicule aeriene erau deja utilizate de zeci de ani, iar baloanele au purtat soldații deasupra peisajului timp de secole pentru a oferi un punct de observație înalt, superior celor mai multe caracteristici geologice. Francezii au folosit un balon în acest scop în bătălia de la Fleurus din 1794, iar în timpul Războiului Civil American, baloanele militare cu hidrogen au fost utilizate frecvent, fiind umplute din vagoane care produceau hidrogen din filamente de fier și acid sulfuric. Balonistul Thaddeus Lowe l-a convins pe președintele Abraham Lincoln să folosească dirijabilele pentru observare, comunicând mișcările trupelor la sol cu ajutorul unui fir de telegraf. Lowe însuși a raportat: "Un șoim plutind deasupra unei curți de găini nu ar fi putut provoca mai multă agitație decât au făcut-o baloanele mele când au apărut în fața Yorktown-ului". (Holmes, 2013, 251). Confederații au fost de acord cu această evaluare: "La Yorktown, când au fost efectuate ascensiuni aproape zilnice, tabăra noastră, bateriile, lucrările de teren și toate mijloacele de apărare au fost clare pentru vederea ocupanților baloanelor.... ) Ascensiunile baloanelor ne excitau mai mult decât toate atacurile avanposturilor".
Într-adevăr, odată cu progresul tehnologiei dirijabilelor, mulți gânditori militari și chiar pasionați de aeronautică au crezut că dirijabilele vor rămâne principala resursă aeriană militară mai mult sau mai puțin pentru totdeauna. Acești oameni credeau că avioanele vor juca, în cel mai bun caz, un rol secundar și că s-ar putea dovedi a fi o invenție inutilă și costisitoare, care va dispărea curând în obscuritate, lăsând masivul maiestuos al dirijabilului ca unic stăpân al cerului. Deși, în mod evident, acest lucru nu s-a dovedit a fi adevărat, dirijabilele s-au dovedit a fi populare într-o varietate de moduri diferite pe parcursul secolului al XX-lea și au continuat să fie complementare chiar și atunci când tehnologiile avioanelor au avansat rapid.
Baloane și dirijabile moderne: The History and Legacy of Dirigibles during the 20th Century analizează dezvoltarea baloanelor și a dirijabilelor în secolul al XX-lea, precum și modurile inovatoare în care acestea au fost utilizate. Împreună cu imagini care descriu oameni, locuri și evenimente importante, veți învăța despre baloanele și dirijabilele moderne ca niciodată până acum.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)