Traseele expansiunii Americii spre vest: Istoria și moștenirea celor mai faimoase rute spre vest din secolul al XIX-lea: The History and Legacy of the 19th Century's Most Famous Routes to the West

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 4 voturi.

Titlul original:

America's Westward Expansion Trails: The History and Legacy of the 19th Century's Most Famous Routes to the West

Conținutul cărții:

*Include imagini.

*Include extrase din relatări contemporane.

*Include o bibliografie pentru lecturi suplimentare.

Expediția Lewis și Clark, în ciuda meritelor sale de explorare, a fost și prima tentativă de revendicare a vastului interior și a coastei vestice a Americii de Nord de către Statele Unite. Aceasta a pus în mișcare marea mișcare spre vest, care a început aproape imediat cu prima expediție comercială terestră finanțată de Pacific Fur Company a lui John Jacob Astor și care va continua cu stabilirea Oregon Trail și California Trail.

Mișcarea spre vest a americanilor în secolul al XIX-lea a fost una dintre cele mai mari și mai importante migrații din istorie și, așa cum s-a întâmplat, drumurile au fost formalizate și au început să fie folosite chiar în momentul în care aurul a fost descoperit în ținuturile care au devenit California în ianuarie 1848. Aflată la mii de kilometri distanță de centrele de putere ale țării de pe Coasta de Est la acea vreme, descoperirea a fost făcută cu o lună înainte de încheierea războiului mexicano-american, iar printre puținii americani care se aflau în apropiere de regiune la acea vreme, mulți dintre ei erau soldați ai armatei care participau la război și erau în garnizoană acolo. San Francisco era cunoscut mai ales pentru faptul că a fost un avanpost militar și misionar spaniol în timpul epocii coloniale și doar câteva sute de persoane îl locuiau. Independența Mexicului și posesia acelor pământuri veniseră cu doar o generație mai devreme.

Cel mai cunoscut este Oregon Trail, care nu a fost un singur traseu, ci o rețea de poteci care începeau la unul dintre cele patru puncte de plecare. Secțiunea estică a Traseului Oregon, care urma râul Missouri prin Kansas, Nebraska și Wyoming, era împărțită de oameni care călătoreau pe Traseele California, Bozeman și Mormon. Aceste trasee se bifurcau în diferite puncte, iar California Trail se despărțea de Oregon Trail la Fort Hall, în sudul statului Idaho. De acolo, Drumul Oregon s-a îndreptat spre nord, de-a lungul râului Snake, apoi prin Munții Albaștri până la Fort Walla Walla. De acolo, călătorii traversau preeria înainte de a ajunge la misiunea metodistă de la Dalles, care marca aproximativ sfârșitul traseului.

Din întâmplare, multe dintre aceste trasee au fost formalizate și au început să fie folosite chiar în perioada în care a fost descoperit aurul în ținuturile care au devenit California, în ianuarie 1848. Aflat la mii de kilometri distanță de centrele de putere ale țării de pe Coasta de Est la acea vreme, anunțul a venit cu o lună înainte de încheierea Războiului Mexicano-American, iar printre puținii americani care se aflau în apropiere de regiune la acea vreme, mulți dintre ei erau soldați ai armatei care participau la război și erau în garnizoană acolo. San Francisco era cunoscut mai ales pentru faptul că a fost un avanpost militar și misionar spaniol în timpul epocii coloniale și doar câteva sute de persoane îl locuiau. Independența Mexicului și posesia acelor pământuri veniseră cu doar o generație mai devreme.

Anunțul aurului a adus un aflux de aproximativ 90.000 de "Forty-Niners" în regiune în 1849, veniți din alte părți ale Americii și chiar din Asia. În total, se estimează că 300 000 de oameni vor veni în California în următorii câțiva ani, oamenii străbătând în mod periculos mii de kilometri în speranța de a face avere, iar în câteva luni, populația orașului San Francisco a explodat, devenind unul dintre primele orașe miniere în plină expansiune care au apărut cu adevărat în vest. Acesta a fost un tipar care avea să se repete în tot Vestul de fiecare dată când se făcea o descoperire minieră, din sud-vest și Tombstone până în Dakota și Deadwood.

În timp ce mulți ar privi în urmă cu romantism la diferitele trasee de-a lungul timpului, americanii secolului al XIX-lea erau prea fericiți și nerăbdători ca calea ferată transcontinentală să îi ajute să treacă mai repede spre vest și să facă ca traseele terestre să devină caduce. Această carte analizează modul în care au fost create aceste trasee, persoanele responsabile pentru ele și cele mai faimoase evenimente asociate cu istoria lor.