Evaluare:
Cartea „Bird on Fire” de Andrew Ross oferă o examinare cuprinzătoare a provocărilor urbane și de mediu cu care se confruntă Phoenix, Arizona. Cartea este bine documentată și evidențiază aspecte importante legate de durabilitate, planificare urbană și disparități socio-economice. În timp ce unii cititori o consideră edificatoare și provocatoare, alții o critică pentru că este prea lungă, părtinitoare și prost organizată.
Avantaje:⬤ Oferă o perspectivă profundă asupra problemelor de planificare urbană și sustenabilitate din Phoenix.
⬤ Se bazează pe cercetări și interviuri ample, oferind o perspectivă completă.
⬤ Ridică întrebări importante cu privire la disparitățile socio-economice și neglijența guvernului.
⬤ Îi inspiră pe cititori să gândească critic la sustenabilitatea urbană.
⬤ Evidențiază contextul istoric și cultural al dezvoltării orașului Phoenix.
⬤ Lungă și prea detaliată; unii cititori o găsesc plictisitoare sau soporifică.
⬤ Percepută părtinire față de opiniile ecologice extreme, care îi îndepărtează pe unii cititori.
⬤ Organizarea deficitară face dificilă parcurgerea sau urmărirea narațiunii.
⬤ Înclinația politică liberală îi poate ofensa pe unii cititori, ducând la dezangajare.
⬤ Limbajul încărcat de jargon poate fi greu de înțeles, ceea ce îl face o lectură dificilă.
(pe baza a 29 recenzii ale cititorilor)
Bird on Fire: Lessons from the World's Least Sustainable City
Phoenix, Arizona, este una dintre regiunile metropolitane cu cea mai rapidă creștere din America. Este, de asemenea, cea mai puțin sustenabilă, întinsă pe o mie de kilometri pătrați, cu o populație de patru milioane și jumătate de locuitori, precipitații minime, căldură toridă și un apetit insațiabil pentru creștere necontrolată și drepturi de proprietate nerestricționate.
În Bird on Fire, eminentul analist social și cultural Andrew Ross se concentrează asupra perspectivelor de dezvoltare durabilă în Phoenix - un oraș aflat în vizorul încălzirii globale - precum și asupra obstacolelor care stau în cale. Majoritatea autorilor care scriu despre orașele durabile se uită la locuri care au sisteme excelente de transport în comun și densitate relativ mare, cum ar fi Portland, Seattle sau New York. Dar Ross susține că, dacă nu putem schimba regulile jocului în orașe cu creștere rapidă și densitate redusă precum Phoenix, întreaga mișcare are o problemă majoră. Bazându-se pe interviuri cu 200 de locuitori influenți - de la legislatori de stat, urbaniști, dezvoltatori și susținători ai afacerilor ecologice până la campioni ai drepturilor civile, lobbyiști în domeniul energiei, antreprenori în domeniul energiei solare și activiști comunitari - Ross susține că, dacă Phoenix va deveni vreodată durabil, acest lucru se va întâmpla mai mult prin schimbări politice și sociale decât prin soluții tehnologice. Ross explică modul în care legile din ce în ce mai xenofobe ale Arizonei privind imigrația, legislatura care neagă știința și.
Etica de afaceri a creșterii cu orice preț a perpetuat nedreptatea socială și degradarea mediului. Ross evidențiază însă și schimbările pozitive care au loc în Phoenix, în special lupta încununată de succes a comunității indiene Gila River pentru a-și recâștiga drepturile asupra apei, ceea ce ar putea duce la transferarea resurselor de la construirea de noi locuințe la producerea de alimente locale sănătoase pentru locuitorii bazinului Phoenix. Ross susține că această victorie poate servi drept un nou model pentru modul în care poate funcționa democrația ecologică, reparând pretențiile celor care au fost prejudiciați într-un mod care creează beneficii pe termen lung pentru toți.
Pasărea în flăcări oferă o abordare convingătoare a uneia dintre problemele presante ale timpului nostru - găsirea căilor către durabilitate într-un moment în care guvernele eșuează lamentabil în responsabilitatea lor de a aborda schimbările climatice.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)