Bugatti Type 46 & 50: Marile Bugatti

Evaluare:   (5.0 din 5)

Bugatti Type 46 & 50: Marile Bugatti (Barrie Price)

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis

Conținutul cărții:

Bugatti Type 46 a fost anunțat în toamna anului 1929. Noul șasiu Bugatti, cu o lungime de aproape doi metri și un motor cu 8 cilindri de 5300 cmc, a fost conceput pentru a fi baza unei mașini de lux de mari dimensiuni la superlativ - și așa s-a dovedit a fi. Construit de cei mai mari carosieri europeni la cele mai înalte standarde de calitate și stil pentru o clientelă bogată și exigentă, T46 a fost în multe privințe un Royale mai mic și se spune că a fost favoritul lui Ettore Bugatti. Mai târziu, un compresor opțional a devenit disponibil pentru a crea modelul 46S.

În 1930, modelul Bugatti Type 50 a înlocuit modelul T46. Noul model folosea în continuare șasiul T46 și cea mai mare parte a trenului de rulare, dar avea un motor nou, de înaltă performanță, cu două arbori cu came în cap, cu o capacitate de puțin sub 5 litri. Această unitate supraalimentată a oferit modelului T50 performanțe foarte sprintene pentru o mașină atât de mare și de luxoasă, plasându-l ferm în categoria Grand Sport.

În 1931, o echipă de T50 a participat la cursa de 24 de ore de la Le Mans, dar mașinile au fost retrase înainte de încheierea cursei după ce mașina lui Rosts s-a prăbușit, ucigând în mod tragic un spectator.

În total, au fost construite mai puțin de cinci sute de Bugatti T46 și T50, dar, cu excepția evidentă a modelului Royale, aceste mașini au reprezentat apogeul producției de mașini de lux pentru faimoasa marcă din Molsheim.

Vedeți caroserii fabuloase construite de Gaston Grummer, Chapron, Ghia, James Young, Van Vooren, Weymann, Billeter & Cartier, Gangloff, Joss Neuce, Mllion-Guiet, Freestone & Webb, Van den Plas, Arthur Mulliner, Kellner, Lancefield, Corsica, Visse et Haf, Ottin, Brainsby-Woollard, Sodomka, Graber, Weinburger, Abbots of Farnham, precum și caroserii Bugattis standard.

Lucrarea lui Barrie Prices este o istorie concisă a modelelor Bugatti 46 și 50, o analiză tehnică și cel mai amănunțit studiu de până acum al numeroaselor caroserii montate pe aceste șasiuri celebre. Anexele includ o listă completă a șasiurilor și reproduceri ale materialelor promoționale produse de Bugatti, agenții Bugatti și alții.

... o galaxie de superbe caroserii carosate și standard pe ambele șasiuri... - The Automobile.

Barry Price scrie cu mare autoritate... o colecție excelentă de fotografii rare și materiale publicitare de epocă... - Classic Car Weekly.

Alte date despre carte:

ISBN:9781845848729
Autor:
Editura:
Limbă:engleză
Legare:Copertă dură
Anul publicării:2015
Numărul de pagini:144

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

Povestea Lea-Francis - The Lea-Francis Story
Fondată în 1895 sub egida lui R. H. Lea, compania a construit inițial biciclete și motociclete, dar, în anii 1920, s-a stabilit ca...
Povestea Lea-Francis - The Lea-Francis Story
Bugatti 57 - Ultimul Bugatti francez - Bugatti 57 - The Last French Bugatti
"Dacă mi s-ar cere să-mi dau cu părerea despre cea mai bună mașină...
Bugatti 57 - Ultimul Bugatti francez - Bugatti 57 - The Last French Bugatti
Bugatti - Mașinile de turism cu 8 cilindri 1920-34: Automobilele de turism cu 8 cilindri 1920-1934 -...
Bugatti - The 8-cylinder Touring Cars 1920-34 este...
Bugatti - Mașinile de turism cu 8 cilindri 1920-34: Automobilele de turism cu 8 cilindri 1920-1934 - Tipurile 28, 30, 38, 38a, 44 și 49 - Bugatti - The 8-Cylinder Touring Cars 1920-34: The 8-Cylinder Touring Cars 1920-1934 - Types 28, 30, 38, 38a, 44 & 49
Bugatti Type 46 & 50: Marile Bugatti - Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis
Bugatti Type 46 a fost anunțat în toamna anului 1929. Noul șasiu Bugatti, cu o...
Bugatti Type 46 & 50: Marile Bugatti - Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)