Căi ferate și industrie în văile Tondu: de la Bridgend la Treherbert

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o descriere cuprinzătoare și captivantă a căilor ferate și a industriilor din zona Tondu, cu ilustrații de înaltă calitate și o descriere bine scrisă. Cartea este deosebit de atrăgătoare pentru cei care au nostalgia trecutului regiunii și un interes deosebit pentru istoria căilor ferate.

⬤ Acoperire cuprinzătoare a căilor ferate și industriilor din zona Tondu
⬤ bine scrisă și informativă
⬤ ilustrații excelente
⬤ evocă nostalgia pentru regiune
⬤ valoare pentru bani
⬤ producție de înaltă calitate.

Unii cititori au remarcat scara mică a vechilor hărți OS; a fost semnalată o eroare de etichetare într-una dintre imagini (Maesteg Iron Works a fost etichetată greșit ca Tondu).

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Railways and Industry in the Tondu Valleys: Bridgend to Treherbert

Conținutul cărții:

Cartea începe cu o istorie a dezvoltării industriale a Văilor Tondu, inclusiv succesiunea marilor industriași care au deschis calea în zonă. Acesta este urmat de un capitol privind poziția văilor Tondu în câmpul carbonifer din sudul Țării Galilor, cu detalii privind minele și companiile miniere. Serviciile feroviare de călători sunt tratate în continuare, urmate de serviciile feroviare pentru cărbune. Urmează apoi o prezentare detaliată a singurului depozit feroviar care acoperea toate operațiunile din Tondu Valleys. Urmează apoi o prezentare specifică a Văii Llynfi, care detaliază atât aspectele legate de calea ferată, cât și cele legate de exploatările miniere, urmând linia de la Bridgend, prin Tondu și toate localitățile până la Cymmer Afan și până la terminalul inițial de la Abergwynfi, apoi de la Blaengwynfi prin tunelul Rhondda până la Treherbert. Capătul de nord al South Wales Mineral Railway a devenit o anexă a Văii Tondu odată cu închiderea fostei linii Rhondda & Swansea Bay și este, de asemenea, inclus în detalii similare. Închiderea serviciului de pasageri în 1970 și renașterea unui nou serviciu de la Maesteg la Cardiff în 1992 încheie relatarea. Anexele detaliate cu statistici de exploatare completează acest raport foarte cuprinzător.

Cartea este cea mai completă descriere a acestei părți a Țării Galilor de Sud și este obligatorie pentru oricine este interesat de activitățile feroviare sau miniere (sau ambele) din această parte a Țării Galilor de Sud.

Este planificat un volum suplimentar care să acopere văile Ogmore & Garw (și liniile asociate) și filiala Porthcawl.