Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea a primit feedback pozitiv pentru cercetarea detaliată și conținutul captivant legat de trenuri, istorie și inginerie. Cititorii au considerat-o o experiență valoroasă și lămuritoare, în special pentru cei interesați de istoria locală. În plus, vânzătorul a primit laude pentru calitatea și expedierea cărții folosite.
Avantaje:⬤ Conținut bine documentat și fascinant
⬤ îmbunătățește cunoștințele despre trenuri și istoria locală
⬤ stare excelentă a cărții
⬤ expediere rapidă de la vânzător.
Dezavantaje:Nu s-au menționat dezavantaje semnificative în recenzii.
(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
The Virginia Blue Ridge Railroad
Conținutul cărții:
În 1849, Virginia a început o expansiune feroviară îndrăzneață spre râul Ohio și legăturile sale comerciale profitabile. Planul proiectului cuprindea 423 de mile și prevedea străpungerea a două lanțuri muntoase cu trei căi ferate.
Calea ferată Blue Ridge era cea mai scurtă dintre acestea, dar traversa cel mai muntos teren. Uneori, sclavii angajați, care pregăteau șinele, și imigranții irlandezi, care dinamitau tunelurile, se confruntau cu provocări care păreau aproape insurmontabile. Mulți au fost uciși de explozii și căderi de pietre.
Aceste decese au dus adesea la greve ale muncitorilor. Neliniștea a încetinit progresul și l-a bântuit pe inginerul șef Claudius Crozet timp de șapte ani.
În această primă istorie completă a căii ferate Blue Ridge, autoarea premiată Mary E. Lyons folosește o multitudine de documente istorice pentru a descrie construcția pe ceea ce Crozet numea teren periculos.
