Calea ferată îngustă în sectorul Ypres: Înainte, în timpul și după Primul Război Mondial

Titlul original:

Narrow Gauge in the Ypres Sector: Before, During and After the First World War

Conținutul cărții:

Sectorul Ypres al Frontului de Vest a fost deținut în principal de armatele britanică și dominionară între 1914 și 1918. Salientul Ypres, situat în centrul acestui sector, a fost una dintre cele mai intens disputate locații individuale din Primul Război Mondial. Până la sfârșitul anului 1917, sectorul era plin de căi ferate, depozite de deșeuri, tabere și alte facilități. Multe au fost pierdute în avansul german din aprilie 1918, dar din septembrie 1918 armata germană a fost împinsă spre est până la Armistițiu.

Deși Ypres și majoritatea zonelor de înaintare se află în Belgia, mare parte din zona de sprijin se află în nordul Franței. În această carte sunt examinate rețelele de cale ferată cu ecartament metric din ambele țări, înființate înainte de Primul Război Mondial, precum și utilizarea și extinderea acestora în timpul războiului. Este descrisă construirea de căi ferate ușoare (cu ecartament de 60 cm) între 1916 și 1918, cu o evaluare a contribuției ambelor ecartamente la efortul de război.

După război, căile ferate ușoare din acest sector au fost utilizate, în general, doar pentru curățarea și salvarea pe termen scurt. Căile ferate cu ecartament metric din Belgia au fost reconstruite sau reparate. Cele din Franța au fost mai puțin afectate. Povestea este urmărită până la închiderea ultimei dintre aceste căi ferate.

Această carte este un volum însoțitor al celor despre Sectorul Arras (2015) și Sectorul Somme (2018). Ea face referire la alte lucrări anterioare privind căile ferate britanice, franceze și belgiene, în special în timpul Primului Război Mondial, dar conține suficiente informații pentru a rămâne de sine stătătoare.