Calea ferată Settle-Carlisle

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o privire detaliată asupra liniei Settle-Carlisle din Anglia, îmbinând relatările captivante cu contextul istoric. Cartea se adresează în primul rând celor interesați de linia de cale ferată, dar conține unele inexactități și imagini învechite.

⬤ Scrieri captivante
⬤ acoperă aspecte unice care nu se regăsesc în alte cărți
⬤ prezintă personalități cheie
⬤ o bună descriere a ceea ce face linia specială
⬤ se adresează atât cititorilor generali, cât și entuziaștilor.

⬤ Conține erori factuale
⬤ unele imagini mai vechi au o calitate slabă
⬤ anumite capitole ar fi putut fi îmbunătățite cu tehnici fotografice mai bune.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Settle-Carlisle Railway

Conținutul cărții:

Linia de la Settle la Carlisle este una dintre cele mai mari călătorii feroviare din lume. Își croiește drum prin peisajul magnific al Yorkshire Dales - unde devine cea mai înaltă linie principală din Anglia - coborând spre Valea Eden din Cumbria, plină de verdeață, cu priveliștea sa spre Pennines și Lakeland Fells.

Dar povestea liniei este și mai captivantă. Încă de la începuturile sale, linia a stârnit controverse: probabil că nu ar fi trebuit să fie construită niciodată, apărând doar în urma unei dispute politice între două dintre cele mai mari și mai puternice companii feroviare în anii 1860. Construcția sa, prin unele dintre cele mai sălbatice și inospitaliere terenuri din Anglia, a fost o sarcină herculeană. Accidentele tragice i-au afectat pe cei care au construit, lucrat și călătorit pe această linie. După ce a supraviețuit reducerilor Beeching din anii 1960, linia s-a confruntat cu o închidere aproape sigură în anii 1980, doar pentru a fi salvată de o amânare neașteptată de ultim moment.

The Settle-Carlisle Railway descrie istoria care a stat la baza inițierii și creării liniei; provocările legate de construirea celor 72 de mile de cale ferată și a celor șaptesprezece viaducte și paisprezece tuneluri ale sale; locomotivele care au lucrat pe linie și dezastrele care s-au abătut asupra căii ferate și, în cele din urmă, amenințarea cu închiderea la mijlocul anilor 1980 și campania pentru salvarea acesteia.