Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea despre bombardierul cu reacție Canberra a primit recenzii mixte, mulți lăudând conținutul său informativ și perspectivele fascinante, subliniind în același timp probleme precum fluctuațiile de preț și lizibilitatea din cauza acronimelor excesive.
Avantaje:Relatările informative și bine scrise ale istoriei avionului Canberra includ diverse contribuții internaționale, evocă nostalgia celor care au experiența aeronavei, design și prezentare bune.
Dezavantaje:Modificările frecvente ale prețurilor creează incertitudine în rândul cumpărătorilor, utilizarea excesivă a acronimelor împiedică lizibilitatea, unele contribuții sunt considerate banale, iar o parte semnificativă a conținutului se concentrează pe poveștile unităților, mai degrabă decât pe detalii de zbor sau de întreținere.
(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Canberra Boys: Fascinating Accounts from the Operators of an English Electric Classic
Conținutul cărții:
English Electric Canberra a intrat în producție la sfârșitul anilor 1940 și de atunci a jucat un rol extrem de important în evenimentele mondiale. În Canberra Boys, Andrew Brookes ne poartă prin istoria sa bogată cu ajutorul celor care au operat această mașină magnifică.
Printre colaboratori se numără Roly "Bee" Beamont, pilotul de încercare al English Electric care a zburat pentru prima dată cu aeronava în 1949. Ca parte a extinderii Comandamentului de bombardiere al RAF în anii 1950, RAF Binbrook a fost prima stație care a găzduit patru escadrile de Canberra, începând cu Escadrila 101 în mai 1951. De atunci și pe tot parcursul secolului al XX-lea, Canberra a operat în întreaga lume, în Europa, America de Sud și Asia de Sud-Est.
A deservit o serie de forțe aeriene precum USAF, forțele aeriene australiene și forțele aeriene indiene - al treilea operator ca mărime al Canberra după RAF și USAF. Acest lucru a făcut ca Canberra să joace un rol crucial ca aeronavă de recunoaștere fotografică în operațiuni fenomenale precum Campania Suez, testele nucleare din cadrul Operațiunii Grapple și confruntarea indoneziană.
Alte povești din carte includ participarea la competiția Sassoon Trophy, zboruri pe distanțe lungi în cadrul exercițiului Round Trip și Operațiunea Quick Flight. Concluzionând cu ultimul zbor RAF al Canberra PR9 în cadrul Escadrilei 39 în iulie 2006, această carte oferă o istorie detaliată și fascinantă a unui avion excepțional, alături de anecdote edificatoare ale oamenilor care au servit cu el.
