Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o examinare bine închegată a aeronavei RAF Victor, oferind fotografii excelente și conținut informativ care se adresează atât entuziaștilor, cât și modeliștilor. Cu toate acestea, unii cititori observă o lipsă de imagini din interior și își exprimă dorința de a avea mai multe povestiri detaliate de la navigatori. În general, este considerată o adăugare valoroasă la literatura despre bombardierele V, în ciuda unor critici privind acuratețea și profunzimea.
Avantaje:Fotografii excelente, conținut bine scris și ușor de citit, informativ despre avionul Victor, foarte recomandat pentru modelatori și entuziaști, plăcut pentru cei familiarizați cu avionul din serviciu.
Dezavantaje:Insuficiente fotografii din interior, lipsa poveștilor navigatorilor, unele inexactități factuale și dorința unui volum mai cuprinzător care să combine lucrări conexe.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Victor Units of the Cold War
Conținutul cărții:
Dintre cele trei bombardiere cu reacție care au format Forța V a RAF în primii ani ai Războiului Rece (1946-1991), Victor a fost probabil cel mai avansat din punct de vedere tehnologic. Zburat pentru prima dată la 24 decembrie 1952, Victor a intrat în serviciu în configurația B 1 în noiembrie 1957.
Îmbunătățiri suplimentare au fost introduse cu B 2, care a fost optimizat pentru altitudine mare. Cele mai multe B 2 au fost echipate pentru a transporta racheta Blue Steel stand-off, dar opt dintre ele au fost modificate în rolul de recunoaștere strategică, deoarece Victor 2 era atunci cel mai longeviv avion din RAF.
Victor a încetat să mai fie un bombardier la joasă înălțime după ce misiunea nucleară a fost preluată de forța submarină Polaris a Marinei Regale la sfârșitul anilor 1960. Ulterior, avioanele Victor 1 și 2 au continuat să servească în prima linie ca avioane cisternă aeropurtate, sprijinind operațiuni precum Războiul din Falklands și Războiul din Golf, până la ultimul zbor al Victor, la 30 noiembrie 1993.
