Clasa 47s: De la Inverness la Dover Western Docks

Titlul original:

Class 47s: Inverness to Dover Western Docks

Conținutul cărții:

După Class 47s: Inverness to Penzance, 1982-85, acest volum reia povestea până la sfârșitul orarului din vara anului 1986.

A fost o perioadă de schimbări, deoarece primele locomotive 47 care au fost retrase au început să fie lăsate deoparte în primăvara anului 1986, deoarece victimele accidentelor grav avariate nu mai puteau fi reconstruite. Au fost retrase primele locomotive care nu fuseseră avariate în urma accidentului - sacrificate pentru a asigura un rezervor de piese de schimb pentru celelalte.

A fost, de asemenea, o perioadă de schimbări în ceea ce privește modul de încălzire a trenurilor, deoarece încălzirea cu abur a devenit rară la sud de Zidul lui Hadrian. Crăciunul anului 1985 a reprezentat un moment de răscruce, deoarece trenurile de ajutor erau acum încălzite electric, cele mai recente conversii ETH ieșind din uzinele Crewe din noiembrie 1985. În 1986, au fost necesare călătorii regulate în Scoția pentru a gusta deliciile căldurii cu aburi.

Alte schimbări au avut loc în vara anului 1986, când InterCity a început să opereze unele rute în Kent, iar Dover Western Docks era acum pe hartă. Cu peste 200 de imagini, acest volum oferă o călătorie vizuală a clasei 47 în 1985-86.