Clasa 47s: De la Inverness la Newquay, 1986-87

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Class 47s: Inverness to Newquay, 1986-87

Conținutul cărții:

La mijlocul anilor 1980, vânturile schimbării suflau în British Rail și de multe ori nu pentru bine; ritmul retragerilor s-a accelerat, iar schimbările viitoare în ceea ce privește reviziile lucrărilor principale au dus la retragerea locomotivelor 47429 și 47529 în stare de funcționare la începutul anului 1987, pentru a furniza un stoc de piese de schimb pentru trecerea la întreținerea eficientă din punct de vedere al costurilor. La nord de graniță, s-a renunțat definitiv la încălzirea cu abur în mai 1987.

La începutul noului exercițiu financiar, în aprilie 1987, activele BR au fost alocate sectoarelor de activitate, iar trenurile 47 au fost împărțite între sectoarele de transport de marfă, departamental, colete, provincial și interurban. O consecință a acestui fapt ar fi că, în 1987, au existat mult mai puține trenuri 47/0 și 47/3 fără sistem de încălzire pentru trenurile de vacanță din sâmbăta de vară.

Într-adevăr, cu multe 47/4 alocate sectoarelor Departamental și Parcels, chiar și unele dintre acestea ar putea deveni rare pe trenurile de călători. După clasa 47: Inverness to Penzance 1982-85 și Class 47s: Inverness to Dover Western Docks 1985-86, acest volum extrem de ilustrat continuă povestea prin intermediul orarelor din iarna 1986 și vara 1987, urmărind clasele 47 în timp ce lucrau din Scoția până în Cornwall.