Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 4 voturi.
Tanker Disasters: IMO's Places of Refuge and the Special Compensation Clause; Erika, Prestige, Castor and 65 Casualties
Scrisă în cadrul unui masterat în afaceri maritime la Universitatea din Rhode Island în 2005, aceasta este povestea sfâșietoare a aproximativ 70 de nave din ultimii 30 de ani care s-au aflat în dificultate pe mare și au implorat statele de coastă să le ofere un loc sigur pentru a-și rezolva problemele. După cum arată această cercetare unică, de cele mai multe ori au fost respinse - iar în cazul navei Prestige în 2002, cu rezultate dezastruoase care au poluat coastele a trei țări, au costat peste 5 miliarde USD și au dus indirect la răsturnarea guvernului spaniol.
Cu o analiză atentă a punctului de vedere al salvatorilor și cu un ochi în vânt asupra mediului, acest studiu îl poartă pe cititor prin analize și metodologii pas cu pas prin care să demonteze sau să confirme ipoteze. Cercetările și listele celor aproximativ 70 de victime reprezintă o lectură dureroasă, secțiunile de analiză sunt mai academice, iar bibliografia oferă posibilitatea unor cercetări aprofundate. Această cercetare a fost solicitată și furnizată tuturor părților implicate în litigiul dintre guvernul spaniol, American Bureau of Shipping (ABS), Bahamas Maritime Authority și avocații acestora din Statele Unite și Europa.
Eric Wiberg este calificat ca avocat maritim și membru al Asociației de Drept Maritim din SUA și al Asociației Americane de Salvare. Căpitan licențiat, are peste 80 000 de mile marine de experiență de navigație și comandă.
Timp de trei ani, el a operat comercial o flotă de petroliere pentru firma care a pierdut Braer. A scris mai multe cărți despre călătorii și istorie navală.
Cetățean al SUA și al Suediei, a crescut în Bahamas și locuiește, lucrează și scrie în New York City. Fiul său este Felix.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)