Diferențiale Ford: Rebuild 8.8 & 9 Inch: Cum să reconstruiți diferențialele de 8,8 și 9 inci

Recenzii ale cititorilor

Cartea despre reconstrucția diferențialelor Ford, în special a extremităților spate de 9 inch și 8.8, este lăudată pentru informațiile detaliate, fotografiile clare și instrucțiunile pas cu pas. Cu toate acestea, unii recenzenți notează că îi lipsește exhaustivitatea în anumite domenii critice, în special în ceea ce privește reglarea adâncimii pinionului și alte proceduri detaliate.

Informații detaliate excelente, fotografii clare, instrucțiuni pas cu pas, potrivit atât pentru începători, cât și pentru mecanici experimentați, umple lacunele de cunoștințe în proiectele DIY, foarte informativ, explicații simple, resursă valoroasă pentru reconstrucțiile capătului spate Ford.

Lipsă de detalii cu privire la pașii critici, cum ar fi calarea angrenajelor pinionului și setarea adâncimii pinionului, unele zone sunt vagi, nu este complet potrivit pentru mecanicii amatori fără resurse suplimentare, unele conținuturi par irelevante și pot exista anumite greșeli editoriale.

(pe baza a 108 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Ford Differentials: Rebuild 8.8 & 9 Inch: How to Rebuild the 8.8 and 9-Inch

Conținutul cărții:

Ford 8. 8-inch și 9-inch sunt două dintre cele mai populare și mai performante diferențiale de pe piață. În timp ce diferențialul de 8. 8 inchi este utilizat în mod obișnuit la modelele târzii Mustang, diferențialul de 9 inchi este cel mai popular și, fără îndoială, cel mai dominant diferențial de înaltă performanță pentru muscle cars, hot rods, vehicule personalizate și mașini de curse. Construit din 1957 până în 1986, diferențialul Ford de 9 inchi este utilizat într-o gamă largă de vehicule Ford și non-Ford de înaltă performanță datorită construcției sale robuste, designului ușor de reglat și suportului larg pe piața pieselor de schimb. Diferențialul de 9 inchi transmite eficient puterea la sol pentru multe Ford-uri clasice și hot rods de toate tipurile, dar este și alegerea multor proprietari de muscle car-uri și piloți de curse GM. Aceste diferențiale au fost utilizate extensiv și și-au dovedit valabilitatea în curse și aplicații de înaltă performanță.

Ford 8. 8 și 9 inch trebuie reconstruite după o utilizare extensivă și au nevoie de o varietate de rapoarte diferite pentru performanțe de top și aplicații speciale. Această carte Workbench oferă fotografii detaliate pas cu pas și informații pentru reconstrucția diferențialelor cu cel mai bun echipament, instalarea seturilor de angrenaje și conversia la Posi-Traction pentru o varietate de aplicații. Cartea descrie cum să dezasamblați capătul din spate, să identificați inelele și pinioanele uzate, alte deteriorări sau uzuri și prezintă reconstrucția pas cu pas a diferențialului. Se explică, de asemenea, cum să se selecteze feroneria, rulmenții, garniturile și alte piese potrivite pentru diferențial, precum și cum să se seteze jocul inelelor și pinionilor astfel încât puntea spate să funcționeze la eficiență maximă.

Sunt trecute în revistă diferențiale de performanță de 9 inchi de la producători precum Currie, Moser și Strange și veți învăța cum să reconstruiți și să configurați aceste diferențiale aftermarket de înaltă performanță. În plus, această carte oferă un tabel de identificare cuprinzător pentru a se asigura că cititorii identifică corect modelul și specificul diferențialului de 9 inchi. Capitolele includ identificarea punții, inspecția și achiziționarea de punți pentru reconstrucție; demontarea diferențialului; demontarea coroanei și a pinionului; inspecția și reasamblarea; alegerea punții motoare și multe altele.