Evaluare:
Cartea oferă o examinare detaliată a Drumului Mătăsii, susținând că ruta comercială nu a fost autostrada plină de viață a comerțului, așa cum este adesea descrisă, ci mai degrabă caracterizată prin schimburi mai mici, localizate. Deși cartea este exhaustiv documentată și informativă, cititorii exprimă opinii variate cu privire la calitatea și organizarea sa captivantă, unii considerând-o haotică și repetitivă. Unii consideră că aceasta minimalizează semnificația culturală mai largă a Drumului Mătăsii în favoarea unei teze comerciale restrânse.
Avantaje:⬤ Bogată în noi perspective istorice și bine documentată, oferă o nouă perspectivă asupra Drumului Mătăsii.
⬤ Echilibrează rigoarea academică cu ușurința lecturii, cu ilustrații și fotografii frumoase.
⬤ Oferă o narațiune coerentă bazată pe dovezi arheologice și documente.
⬤ Încurajează interesul pentru vizitarea Asiei Centrale și înțelegerea semnificației sale istorice.
⬤ Organizarea cărții poate fi haotică, cu salturi în timp și geografie, ceea ce o face confuză de urmărit.
⬤ Repetitivă în prezentarea tezei sale centrale despre comerțul localizat, pe care unii cititori au considerat-o pedantă și lungă.
⬤ Nu abordează în detaliu argumentele opuse, ceea ce îi face pe unii să creadă că argumentul este unilateral.
⬤ Criticat pentru lipsa unui context cultural și economic mai larg, concentrându-se prea mult pe logistica comerțului.
(pe baza a 101 recenzii ale cititorilor)
The Silk Road: A New History
Drumul Mătăsii este la fel de emblematic în istoria lumii precum Colosul din Rodos sau Canalul Suez. Dar ce a fost, mai exact? Se evocă imaginea încețoșată a unei caravane de cămile încărcate cu mătase pe o pistă prăfuită din deșert, care ajungea din China la Roma. Realitatea a fost diferită - și mult mai interesantă - după cum dezvăluie această nouă istorie.
În Drumul mătăsii, Valerie Hansen descrie descoperirile arheologice remarcabile care ne revoluționează înțelegerea acestor rute comerciale. Timp de secole, documentele cheie au rămas ascunse - uneori îngropate în mod deliberat de birocrați pentru a fi păstrate în siguranță. Dar nisipurile deșertului Taklamakan au scos la iveală materiale fascinante, uneori păstrate de localnici analfabeți care reciclau documentele oficiale pentru a confecționa tălpi pentru pantofi sau haine pentru morți. Hansen explorează șapte oaze de-a lungul drumului, de la Xi'an la Samarkand, unde negustori, trimiși, pelerini și călători se amestecau în comunități cosmopolite, tolerante față de religii, de la budism la zoroastrianism. Nu exista un drum unic și continuu, ci un lanț de piețe care făceau comerț între est și vest. China și Imperiul Roman au avut foarte puține schimburi comerciale directe. Principalii parteneri ai Chinei erau popoarele din Iranul de astăzi, ale căror morminte din China dezvăluie multe despre credințele lor zoroastriene. Mătasea nu era cel mai important bun de pe drum; hârtia, inventată în China înainte ca Iulius Cezar să se nască, a avut un impact mai mare în Europa, în timp ce metalele, condimentele și sticla erau la fel de importante ca mătasea. Poate cel mai important dintre toate a fost transmiterea ideilor, tehnologiilor și motivelor artistice.
Drumul mătăsii este o poveste fascinantă a descoperirii arheologice, a transmiterii culturale și a lanțurilor complexe care traversează Asia Centrală și China.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)