Drumul Rafului spre Ziua Z: Lupta pentru exploatarea superiorității aeriene, 1943-1944 (The Raf's Road to D-Day: The Struggle to Exploit Air Superiority, 1943-1944)

Recenzii ale cititorilor

Recenziile cărții lui Baughen dezvăluie o critică puternică a managementului RAF și a eficacității sale în timpul războiului. Autorul își exprimă disprețul față de alegerile RAF, în special în ceea ce privește performanța aeronavelor și deciziile strategice, punând accentul pe limitările bombardierelor și ale avioanelor de luptă britanice în comparație cu omologii străini.

Cartea evidențiază în mod eficient ineficiențele și greșelile strategice făcute de RAF, oferind o critică acerbă a deciziilor lor de management și operaționale. Cartea ridică probleme importante cu privire la obsesia birocratică pentru bombardamentele strategice și consecințele acesteia asupra armatei și marinei.

Recenzentul consideră că perspectiva lui Baughen este prea influențată de retrospectivă, ceea ce duce la o potențială părtinire a analizei sale. Există, de asemenea, plângeri cu privire la tratamentul disprețuitor al discuțiilor importante, cum ar fi opiniile lui Adam Tooze, indicând o lipsă de rigurozitate în explorarea diferitelor puncte de vedere.

(pe baza a 1 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Raf's Road to D-Day: The Struggle to Exploit Air Superiority, 1943-1944

Conținutul cărții:

Până în vara anului 1943, soarta celui de-al Treilea Reich părea pecetluită. Puterea combinată a Marii Britanii și a națiunilor din Commonwealth, a Statelor Unite și a Uniunii Sovietice a făcut imposibilă victoria Germaniei. Tot ce mai rămânea de decis era modul în care Aliații urmau să își încheie victoria. Bombardamentele strategice aveau să decidă rezultatul sau forțele terestre și aeriene care lucrau împreună aveau să joace un rol mai important?

Greg Baughen urmărește bătăliile aeriene și terestre din Italia, Franța și Germania între 1943 și începutul lui 1944, precum și bătăliile la fel de dure din culise, în timp ce comandanții armatei și ai aviației dezbăteau și se certau cu privire la modul în care ar trebui câștigat războiul. El prezintă încercările, necazurile și succesele ofensivei bombardierelor și evaluează dacă, în cele din urmă, strategia bombardierelor a scurtat sau a prelungit războiul. El explică modul în care sprijinul aerian al armatei a regresat după succesele Forțelor Aeriene din Deșert și modul în care acest lucru a dus la eșecul de a sprijini trupele care au debarcat pe plajele din Normandia în Ziua Z. El descrie, de asemenea, renașterea ulterioară a sprijinului aerian tactic și modul în care acesta a continuat să joace un rol-cheie în campaniile ulterioare, dar se întreabă dacă Eisenhower, Montgomery sau Tedder au înțeles vreodată pe deplin cum să utilizeze cel mai bine forțele aeriene masive pe care le aveau la dispoziție.

Bazându-se pe documente de arhivă și pe relatări scrise la acea vreme, autorul abordează unele probleme fundamentale ale apărării. A fost independența RAF un beneficiu sau un obstacol pentru cauza Aliaților? În ce măsură Ministerul de Război a fost de vină pentru deficiențele în sprijinul aerian al armatei? A înțeles Marea Britanie modul în care metodele de purtare a războiului evoluau în secolul al XX-lea? El analizează modul în care Ministerul Aerului interpreta lecțiile învățate în timpul războiului. Mai erau valabile politicile de apărare din anii '20 și '30? Au fost vreodată valabile?

Aceasta este, așadar, povestea deciziilor și acțiunilor pe care RAF le-a urmat în lunile premergătoare Zilei Z și debarcării din Normandia.