Formula 1: mașină cu mașină 1990-99

Recenzii ale cititorilor

Cartea este foarte apreciată de fanii Formulei 1 pentru acoperirea cuprinzătoare a mașinilor din perioada 1990-1999, oferind fotografii excelente și scrieri informative, ceea ce o face o sursă de referință excelentă. Cu toate acestea, unii cititori au menționat absența traducerilor în anumite limbi ca fiind un dezavantaj.

Acoperire excelentă a fiecărei iterații de mașini de Formula 1 din 1990-1999, fotografii excelente, scriere informativă, include echipe obscure, pachet de înaltă calitate, perfect pentru proiecte artistice.

Nu există traducere disponibilă în italiană și în alte câteva limbi, ceea ce unii cititori au considerat dezamăgitor.

(pe baza a 25 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Formula 1 Car by Car 1990-99

Conținutul cărții:

Această tranșă a seriei Evro "Deceniu cu deceniu", care acoperă toate mașinile și echipele de Formula 1, este dedicată unei perioade în care o oarecare normalitate părea să revină după excesele turbo și cu efect de sol din anii 1980, cu excepția unui weekend teribil din primăvara anului 1994. Decesele tragice ale lui Roland Ratzenberger și Ayrton Senna au dus la schimbări imense, cu un nou accent pe siguranță, inclusiv măsuri de încetinire a mașinilor și de îmbunătățire a rezistenței lor structurale, precum și numeroase modificări ale circuitelor. În multe privințe, Formula 1 a devenit mai mult ceea ce o recunoaștem astăzi, mai ales că echipele dominante ale deceniului, McLaren și Williams, rămân familiare.

⬤ Tratarea an de an explorează fiecare sezon în profunzime fascinantă, trecând în revistă echipele - și diferitele lor mașini - în ordinea importanței.

⬤ McLaren: succesul acestei echipe a marcat deceniul, oferind titluri consecutive atât lui Ayrton Senna (1990-91 cu motoare Honda), cât și lui Mika H kkinen (1998-99 cu motoare Mercedes).

⬤ Williams: la fel ca McLaren, mașinile Williams cu motoare Renault au adus patru titluri de campion mondial la piloți, pentru Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) și Jacques Villeneuve (1997).

⬤ Benetton: la mijlocul deceniului, această echipă britanică a câștigat două titluri pentru un nou talent senzațional, Michael Schumacher, propulsată de Ford în 1994 și de Renault în 1995.

⬤ Ferrari: cea mai longevivă marcă, participantă la Campionatul Mondial încă de la înființarea sa în 1950, a încheiat un deceniu slab pe o notă optimistă - și previzibilă - devenind în 1999 campioana constructorilor, cu șase victorii în Marele Premiu în acel an.

⬤ Altele mărci câștigătoare au fost puține și rare, doar Ligier (1996), Jordan (1998-99) și Stewart (1999).

⬤ În afară de mașinile câștigătoare, există întotdeauna multă fascinație pentru fani în eforturile nereușite și obscure, cum ar fi Andrea Moda și Venturi.

Această carte autoritară și complet ilustrată, care conține 475 de fotografii color din arhivele incredibile ale Motorsport Images, deținută în SUA, prezintă fiecare tip de mașină care a concurat sau a încercat să se califice pentru o cursă, prezentând un studiu cuprinzător.