Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „Gunship Ace” oferă o relatare detaliată a vieții pilotului mercenar Neall Ellis, concentrându-se pe experiențele sale în diverse conflicte din Africa și Afganistan. Multe recenzii laudă narațiunea captivantă și perspectivele asupra realităților operațiunilor militare, în timp ce altele critică structura și ritmul scrierii.
Avantaje:Narațiunea este captivantă și bine scrisă, oferind perspective fascinante în viața unui pilot mercenar. Cititorii apreciază perspectivele unice asupra războaielor africane și provocările cu care se confruntă în operațiunile militare. Cartea este informativă, oferind un amestec de biografie și istorie, și este descrisă ca fiind plină de acțiune și captivantă. De asemenea, conține extrase care îmbunătățesc povestirea.
Dezavantaje:Unele recenzii semnalează un final abrupt și o lipsă de detalii cu privire la experiențe de luptă specifice, în special în Africa de Sud. Tranziția între narațiunea autorului și propriile cuvinte ale lui Neall Ellis este considerată confuză. Există îngrijorări cu privire la anumite afirmații istorice făcute în carte și la faptul că perspectiva este unilaterală. Câțiva cititori au găsit ritmul lent și au simțit că cartea se străduiește să mențină entuziasmul.
(pe baza a 84 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Gunship Ace: The Wars of Neall Ellis, Helicopter Pilot and Mercenary
Conținutul cărții:
"Scrisă de renumitul autor și fotojurnalist Al J. Venter, această carte scoate în evidență cariera unui fascinant războinic modern, aruncând totodată lumină asupra unora dintre conflictele care au făcut ravagii în întreaga lume în spatele titlurilor." -- Tucson Citizen
Fost pilot al forțelor aeriene sud-africane care a participat la acțiuni în întreaga regiune începând cu anii 1970, Neall Ellis este cel mai cunoscut aviator de luptă mercenar în viață. Pe lângă faptul că a pilotat elicoptere de luptă Alouette în Angola, a luptat în Războiul din Balcani (pentru forțele islamice), a încercat să resusciteze forțele aeriene aflate în dificultate ale lui Mobutu în ultimele sale zile la putere în Congo, a pilotat Mi-8 pentru Executive Outcomes și, ulterior, un Mi-8 supranumit cu drag "Bokkie" pentru colonelul Tim Spicer în Sierra Leone. În cele din urmă, cu o pereche de Mi-24 Hind, Ellis a condus Aripa Aeriană din Aberdeen Barracks în războiul împotriva rebelilor RUF ai lui Sankoh.
Timp de doar doi ani, în calitate de "contractor civil", Ellis a zburat în misiuni de sprijin cu elicopterul în Afganistan, unde, crede el, a avut mai multe probleme decât în toate cele patru decenii anterioare la un loc.
De două ori, de unul singur (și fără copilot), a respins inamicul de la porțile orașului Freetown, împiedicând în mod eficient rebelii să cucerească capitala Sierra Leone - o dată în mijlocul nopții, fără a beneficia de ochelari de vedere pe timp de noapte. Nellis (cum îi spun prietenii) a fost, de asemenea, primul mercenar care a lucrat mână în mână cu forțele terestre și aeriene britanice într-un război de gherilă modern. În Sierra Leone, Mi-24-ul lui Ellis ("se scurgea când ploua") a jucat un rol fundamental în salvarea celor 11 soldați britanici care fuseseră luați ostatici de așa-numiții West Side Boys. De asemenea, Ellis și-a folosit elicopterul de numeroase ori pentru a transporta personalul SAS în misiuni de recunoaștere la nivel scăzut în interiorul țării bogate în diamante, pentru simplul motiv că niciun alt pilot nu cunoștea țara - și inamicul - mai bine decât el.
Al Venter, autorul cărții War Dog și al altor titluri apreciate, l-a însoțit pe Nellis în unele dintre aceste misiuni. "Ocazional, ne întorceam la bază cu găuri în fuselaj", povestește Venter, "deși o dată a fost autoprovocat: în entuziasmul său în timpul unui atac asupra unuia dintre orașele din interior, un mitralior lateral de la bord și-a balansat mitraliera grea un pic prea larg și a lovit unul dintre rezervoarele noastre de lansare. Dacă acesta ar fi fost plin în acel moment, lucrurile ar fi putut sta altfel". Rezultatul a fost că, pe parcursul unui an de operațiuni militare, cele două elicoptere ex-sovietice operate de Nellis și băieții săi pentru Sierra Leone Air Wing au fost reparate mai des decât orice altă pereche comparabilă de nave de luptă din Asia, Africa sau America Latină. Nellis însuși a câștigat un preț pe capul său: unele rapoarte vorbeau de o recompensă de 1 milion de dolari mort sau viu, în timp ce altele o dublau.
Această carte descrie întreaga carieră a acestui luptător aerian de renume, de la tufișurile și junglele din Africa la pădurile din Balcani și munții nemiloși din Afganistanul de astăzi. Pe parcurs, cititorul întâlnește o gamă multietnică de inamici, de la cei ideologici la cei cu sânge rece și până la răul pur, precum și exemple de incredibil eroism plătit.
