Istoria Marelui Război. marina comercială Volumul I

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

History of the Great War. the Merchant Navy Volume I

Conținutul cărții:

Acesta este primul din cele trei volume care descriu rolul jucat de marina comercială în timpul Marelui Război, realizat de Secția istorică a Comitetului de apărare imperială și bazat pe documente oficiale. Volumul cuprinde istoria de la izbucnirea războiului până la sfârșitul primăverii 1915, scufundarea Lusitaniei și apariția submarinului oceanic.

Dar, ca o introducere la această poveste, autorul oferă ca fundal o prezentare a contribuției marinarilor negustori britanici din trecut la istoria maritimă a țării, din epoca saxonă până în 1914. În cele din urmă, se aruncă o privire asupra oamenilor care au navigat în flota comercială și asupra condițiilor în care aceștia au servit, precum și asupra evoluției relațiilor cu Marina Regală și a situației privind rezerva navală. În vara anului 1914, marina comercială era formată din aproximativ 170 000 de bărbați de origine britanică și aproximativ 100 000 de pescari (câți pescari au mai rămas astăzi? ).

„Războiul pe mare din primele luni ale războiului se referea în principal la navele de suprafață germane și la atacurile lor asupra navelor britanice, folosind crucișătoare comerciale înarmate precum Kronprinz Wilhelm și Kaiser Wilhelm der Grosse, dar și nave militare precum Emden, poate cea mai faimoasă dintre toate. Minele și submarinele au devenit, de asemenea, o preocupare majoră, iar măsurile luate de Amiralitate și de alte departamente pentru a oferi protecție marinei comerciale sunt descrise pe larg.

O caracteristică foarte interesantă este relatarea formării, organizării și dezvoltării Patrulei auxiliare, o mare adunare de nave mici de diferite tipuri - traulere, nave în derivă, baleniere, iahturi cu aburi, vapoare cu vâsle și așa mai departe, precum și marea muncă pe care au făcut-o, curățând minele și combătând submarinele. Până la sfârșitul războiului, flota era formată din aproape 4 000 de nave și aproape 50 000 de ofițeri și oameni.

Dl Hurd spune o poveste bună, plină de incidente, deși, inevitabil, există o oarecare suprapunere cu istoria navală oficială. Uneori, limbajul este emotiv, astfel încât seamănă mai degrabă cu o propagandă din timpul războiului decât cu o înregistrare obiectivă și lipsită de pasiune a evenimentelor - eroii noștri împotriva unui inamic nemilos, ca să nu spun laș, și tot acest gen de lucruri.