Le Mans 1930-39: Istoria oficială a celei mai mari curse auto din lume

Recenzii ale cititorilor

Cartea este foarte apreciată pentru detaliile sale exhaustive, conținutul vizual bogat și anecdotele pătrunzătoare despre cele 24 de ore de la Le Mans, în special din anii 1930. Cititorii apreciază cercetarea și organizarea minuțioasă, ceea ce o face o lectură esențială pentru entuziaștii Le Mans și pasionații de curse de anduranță. Cu toate acestea, există unele critici referitoare la prețul ridicat și la dorința de a avea mai multe fotografii ale pregătirilor mașinilor de curse.

⬤ Volum bogat de informații cu statistici detaliate și conținut vizual
⬤ fotografii excelente
⬤ cercetare amănunțită cu anecdote interesante
⬤ organizată și ușor de citit
⬤ foarte recomandată pentru fanii Le Mans
⬤ un must-have pentru pasionații de curse.

⬤ Prețul ridicat al cărții
⬤ unii cititori își doresc mai multe fotografii cu padocul și pregătirea mașinilor de curse
⬤ acoperirea detaliată ar putea părea excesivă pentru unii.

(pe baza a 45 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Le Mans 1930-39: The Official History of the World's Greatest Motor Race

Conținutul cărții:

Autorizată oficial de ACO, organizatorii cursei anuale de 24 de ore de la Le Mans, această carte somptuoasă este al șaptelea titlu din această serie deceniu cu deceniu și completează acoperirea cursei clasice de anduranță de la începuturile sale până la sfârșitul secolului XX. Acest titlu acoperă cele nouă curse din anii 1930 (în 1936 nu a avut loc nicio cursă) în care onorurile au fost împărțite între producătorii italieni, francezi și britanici. Fiecare cursă este acoperită exhaustiv prin fotografii vii, un comentariu pătrunzător care oferă informații mai detaliate decât au fost publicate vreodată despre această perioadă și statistici complete. Compilată de o autoritate recunoscută a acestei curse legendare, această serie de cărți este prețuită de toți pasionații de curse de mașini sport.

În cursa din 1930, Bentley a obținut al patrulea succes consecutiv, Woolf Barnato și Glen Kidston fiind piloții învingători în același "Speed Six" cu care câștigaseră în 1929.

Doi dintre cei mai mari britanici ai epocii, Earl Howe și Henry Birkin, au câștigat pentru Alfa Romeo în 1931, începând o serie de patru victorii consecutive pentru producătorul italian.

Tazio Nuvolari, asul remarcabil al Marelui Premiu al deceniului de dinaintea războiului, a obținut o victorie extrem de dramatică la ultima tură în 1933, în cel mai strâns final de la Le Mans de până acum.

Lagonda (1935) și Delahaye (1938) au obținut câte o victorie, în timp ce Bugatti a obținut două victorii, cu marele Jean-Pierre Wimille la volanul mașinilor sale inovatoare Type 57 "Tank", cu caroserie complet închisă.

Tratarea extrem de detaliată, an de an, a celor nouă curse ale deceniului, oferind o profunzime fără precedent a informațiilor și acoperirii fotografice pentru fiecare an.

Statutul oficial oferă o serie de caracteristici unice, inclusiv reproducerea fotografiilor și a afișelor de curse color din arhivele ACO. Datele complete pentru fiecare an includ regulamentul tehnic, lista înscrierilor, modificările circuitului (cu diagrame), rezultatele complete și premiile pe categorii.

Întreaga lucrare este frumos concepută și prezentată.