Le Mans 1980-89: The Official History of the World's Greatest Motor Race

Recenzii ale cititorilor

Cartea despre cele 24 de ore de la Le Mans din anii 1980 este foarte apreciată pentru informațiile sale detaliate, stilul de scriere captivant și fotografiile excepționale. Cartea se adresează atât cititorilor ocazionali, cât și fanilor înrăiți prin acoperirea cuprinzătoare a curselor, echipelor și regulamentelor. Cu toate acestea, unele recenzii notează limitări în profunzimea descrierilor curselor și o preferință pentru măsurile imperiale față de standardele internaționale.

⬤ Aprofundată și plăcută atât pentru entuziaștii ocazionali, cât și pentru fanii înrăiți
⬤ descrieri detaliate ale curselor, echipelor și regulamentelor
⬤ stil de scriere captivant care creează un sentiment de emoție
⬤ fotografii excelente cu o compoziție superbă
⬤ grafice și tabele extinse
⬤ rezumate bine structurate ale concurenților.

⬤ Unele texte despre cursă sunt considerate prea scurte
⬤ variație limitată a tipurilor de fotografii, adesea prezentând o singură vedere a mașinilor
⬤ unele povești și imagini pot să nu fie la fel de convingătoare
⬤ preferință pentru măsurile imperiale în locul standardelor internaționale.

(pe baza a 15 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Le Mans a găzduit cele mai rapide mașini de curse de pe planetă, vitezele maxime pe faimoasa linie dreaptă Mulsanne depășind 250 mph pentru prima dată în 1988. Noile reglementări ale Grupului C din acest deceniu i-au provocat pe inginerii din sporturile cu motor să obțină performanțe ale motoarelor care să câștige curse, economisind în același timp combustibil, promovând rațiunea inițială a acestui eveniment istoric ca teren de testare pentru tehnologiile auto emergente. Aceasta a accelerat dezvoltarea electronicii de control și a aerodinamicii, iar în curând coupe-urile de curse din ce în ce mai sofisticate au stabilit noi standarde de performanță. Evenimentul din 1980 a fost câștigat în mod unic de Jean Rondeau, un rezident din Le Mans, cu o mașină de fabricație proprie. După șapte succese impresionante ale Porsche, Jaguar și Mercedes-Benz, ambele revenind la sporturile cu motor după lungi absențe, au câștigat în 1988 și 1989. Până la sfârșitul deceniului, Le Mans a fost disputat de Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche și Toyota.

- Acoperire extrem de detaliată, an de an, a celor zece curse ale deceniului, oferind peste 30 de pagini de informații și fotografii pentru fiecare an.

- Statutul oficial oferă o serie de caracteristici unice, inclusiv reproducerea afișelor full-color ale curselor pentru fiecare an și fotografii din arhivele ACO.

- Imaginile includ culori rare, iar accentul este pus pe fotografii pe care entuziaștii nu le-au mai văzut până acum.

- Povestea fiecărei curse este spusă prin fotografii și un comentariu însoțitor.

- Datele complete pentru fiecare an includ regulamentul tehnic, lista înscrierilor, modificările circuitului (cu diagramă), graficul tururilor, rezultatele complete și premiile pe categorii.

- Întreaga lucrare este frumos concepută și prezentată.

- Stabilită deja ca un eveniment de clasă mondială, cursa anuală a ACO a atins noi culmi în anii 1980, o perioadă de transformări spectaculoase în cursele de mașini sport de top.