Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 10 voturi.
Samuel Ledgard, legendarul fondator și proprietar al operatorului de autobuze cu sediul în Leeds, a început prin a administra un pub în 1896. Cu toate acestea, în scurt timp, s-a orientat către catering, pentru care era nevoie de transport, astfel că, în 1912, a cumpărat un camion împreună cu o caroserie de autocar interschimbabilă și a început să ofere servicii către stațiunile de pe litoral Scarborough și Blackpool în 1913. Deși Primul Război Mondial a oprit expansiunea, în 1920 au fost reluate cursele de coastă, iar Ledgard a crescut, achiziționând mulți operatori locali de autobuze. După decesul lui Samuel în 1952, fiul său a început o nouă politică de a cumpăra în principal autobuze second-hand - în următorii 15 ani au fost cumpărate doar 13 vehicule noi, dar peste 170 de autobuze second-hand au intrat în flotă.
Concentrându-se pe anii 1950 și 1960, această privire nostalgică asupra emblematicului autobuz Ledgard îl poartă pe cititor într-o călătorie pe linia amintirilor. Începând cu o scurtă istorie a autobuzelor în sine și a rutelor lor, se trece apoi la examinarea flotei, acoperind nu numai autobuzele din flota Daimler din Londra, care au circulat pe toate rutele cu două etaje, cu excepția a două, ci și autobuzele cu un singur etaj și autobuzele cu două etaje cu pod coborât.
Cu ajutorul unei varietăți de imagini, însoțite de didascalii ilustrative, această carte nu numai că reaprinde amintirile celor suficient de norocoși care au cunoscut Ledgards, dar oferă, de asemenea, o perspectivă asupra acestor vehicule fermecătoare pentru mulți alții care nu au fost niciodată în măsură să experimenteze Ledgards direct.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)