Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea pare a fi o referință bine primită privind căile ferate cu ecartament îngust, oferind o prezentare concisă atât a motoarelor cu aburi, cât și a celor diesel, inclusiv a operațiunilor bine cunoscute și mai puțin cunoscute.
Avantaje:Este interesantă, informativă și în stare excelentă. Cititorii apreciază prezentarea concisă și includerea diverselor operațiuni pe ecartament îngust, ceea ce o face o referință la îndemână.
Dezavantaje:Cartea este destul de scurtă, având doar 64 de pagini, ceea ce poate face ca unii cititori să dorească o acoperire mai aprofundată.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Narrow Gauge Locomotives
Conținutul cărții:
Căile ferate cu ecartament îngust au fost mult timp o sursă de fascinație pentru mulți.
De la liniile publice celebre, precum Ffestiniog Railway și Lynton & Barnstaple Railways, la liniile de extracție a turbei din Cumbria și sistemele de cărămidării din Humberside, calea ferată cu ecartament îngust a depășit două secole. Omniprezente în zilele lor, dar adesea nevăzute, atracția acestor linii este unică.
O mare parte din farmecul acestor linii constă în locomotivele care au fost construite pentru a le exploata. Distanța îngustă este definită ca fiind mai mică decât ecartamentul standard al liniilor principale din Regatul Unit - de obicei până la 15 inch - dar în acest spectru nu există limite de mărime, simplitate sau formă. Acestea erau mașini construite pentru a face o treabă, pur și simplu, dar acele lucrări erau multe și variate.
Motoare complexe cu mai multe roți puteau împărți aceeași cale ferată cu un simplu vagon motorizat, în timp ce puteau fi găsite toate tipurile de propulsie - cu abur, diesel, benzină și electrică - chiar și locomotive fără foc, cu aer comprimat sau cu abur convertite la energie electrică. Această carte le analizează pe toate și moștenirea lor din zilele noastre în multitudinea de linii de agrement și de patrimoniu care există.
