Recenzii ale cititorilor
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Conținutul cărții:
Necesitatea de a îmbunătăți sistemul rutier din Regatul Unit a determinat o serie de evoluții în secolul al XIX-lea.
Pentru a permite oamenilor să călătorească mai sigur și mai repede, era nevoie de drumuri mai netede, iar inginerii au început să dezvolte și să conceapă instrumentele necesare pentru a face acest lucru posibil. Ruloul rutier a început ca un dispozitiv tras de cai, urmat de cel preferat, ruloul cu aburi, prezent pe drumurile britanice de peste un secol.
Mai mulți producători, printre care și Fowler, au construit sute, dar nicio companie nu a putut contesta dominația pe piață a Aveling and Porter din Rochester. Pe măsură ce tehnologia a evoluat, rolele au început să devină mai ușoare și au apărut noi modalități de propulsie - benzină și motorină - și, în timp ce acestea continuă până în prezent, termenul de "cilindru cu aburi" a intrat în cultura populară, chiar dacă cilindrul cu motor este ceea ce mașina va fi de obicei în zilele noastre. Funcția de bază a unui dispozitiv de compactare a greutății moarte rămâne, dar farmecul rolelor cu aburi este mult mai mare - și sute supraviețuiesc până în prezent în mâinile entuziaștilor, care le prezintă publicului la mitingurile cu aburi din țară.
Chiar și rolele diesel și pe benzină au acum adepții lor, deoarece reprezintă o modalitate foarte accesibilă de a intra în lumea restaurărilor de epocă. Această carte analizează trecutul și prezentul rolelor de șosea, precum și materialele efemere din jurul scenei de construcție a șoselelor.
