Messerschmitt Bf 109: Ultimii ani - Războiul din Est până la căderea Germaniei

Recenzii ale cititorilor

Cartea conține o colecție substanțială de fotografii care prezintă aeronavele Bf 109, în special din ultimii ani de război, și include legende detaliate care oferă informații valoroase. Deși este apreciată de pasionații de istorie și modelatori pentru calitatea și profunzimea sa, unii recenzenți consideră că este lipsită de conținut nou și recomandă prudență potențialilor cumpărători.

⬤ Conține o colecție mare de fotografii (252), multe dintre ele de calitate bună sau foarte bună.
⬤ Legende detaliate cu fapte informative, benefice pentru pasionații de istorie și modelatori.
⬤ Adaugă valoare bibliotecilor Bf 109 existente.
⬤ Atractiv pentru fanii avioanelor din WW2, valoare excelentă pentru conținut.

⬤ Unele recenzii menționează că multe fotografii sunt familiare și nu noi, ducând la dezamăgire.
⬤ Reprezentare limitată a anumitor modele de avioane, cum ar fi K-
⬤ O sugestie de calitate inconsistentă a legendelor în lucrări conexe, indicând potențiale probleme în compilație.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Messerschmitt Bf 109: The Latter Years - War in the East to the Fall of Germany

Conținutul cărții:

Cel mai emblematic avion german al celui de-al Doilea Război Mondial, Messerschmitt Bf 109 a fost principalul avion de luptă al Luftwaffe din 1939 până în 1942, când superiorul Focke-Wulf Fw 190 a devenit mai proeminent. Bf 109 a servit în toate teatrele de operațiuni ale războiului, deși în această carte autorul examinează epoca „Tip and Run”, Ziua Z și Frontul de Est.

În ultimii ani ai războiului, Bf 109 a luptat cu oarecare succes în apărarea Germaniei împotriva bombardierelor aliate. Bf 109 a fost cel mai produs avion de vânătoare din istorie și au fost făcute mai multe omoruri aeriene cu acest avion de vânătoare decât cu orice alt avion. Într-adevăr, Un total de 105 piloți de Bf 109 au fost fiecare creditați cu distrugerea a 100 sau mai multe avioane inamice; treisprezece dintre acești oameni au obținut mai mult de 200 de omoruri, în timp ce doi au obținut mai mult de 300. Bf 109 a fost pilotat de cei mai buni trei ași de vânătoare ai războiului: Erich Hartmann, cel mai bun pilot de vânătoare din toate timpurile, cu 352 de victorii, Gerhard Barkhorn, cu 301 victorii, și G nther Rall, care a obținut 275 de victorii. Toți aceștia au zburat cu JG 52, o unitate care a pilotat exclusiv Bf 109 și a fost creditată cu peste 10 000 de victorii, în principal pe Frontul de Est.

De asemenea, Bf 109 a fost furnizat mai multor aliați ai Germaniei, printre care Finlanda, Ungaria, România, Bulgaria, Croația și Slovacia.

În această selecție de imagini de neegalat colectate de-a lungul multor ani, operațiunile acestui avion celebru în ultima parte a celui de-al Doilea Război Mondial sunt descrise și aduse la viață.