Evaluare:
Cartea despre Messerschmitt Me 309 este lăudată pentru examinarea detaliată a designului aeronavei, a problemelor de dezvoltare și a provocărilor de management cu care s-a confruntat industria germană pe timp de război. Cartea oferă o imagine de ansamblu cuprinzătoare, îmbogățită cu ilustrații și date. Deși există unele critici minore, în special cu privire la anexe și bibliografie, recepția generală subliniază valoarea sa pentru pasionații de istoria aeronavelor militare.
Avantaje:Detalii excepționale privind problemele de proiectare și dezvoltare ale Me 30
Dezavantaje:Bogat în text și ilustrații; oferă un echilibru între informații narative și tehnice.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Messerschmitt Me 309 Development & Politics
Ales în 1941 pentru a înlocui Bf 109 ca avion de luptă standard de primă linie al Luftwaffe, inovatorul Me 309 al Messerschmitt a întruchipat o bogată experiență greu câștigată în Bătălia Angliei. Trenul său de aterizare triciclu robust va face aterizările mai sigure, aripile sale încăpătoare vor putea găzdui armament mult mai greu, radiatorul său retractabil îl va face aerodinamic curat, cabina sa sub presiune va permite operațiuni la mare altitudine, iar scaunul său ejectabil va ajuta la păstrarea celui mai prețios bun al Luftwaffe - piloții săi.
Toate acestea au fost posibile datorită unui fuselaj special adaptat pentru a găzdui cele mai noi și mai puternice motoare de luptă ale Germaniei: DB 603 de la Daimler-Benz și Jumo 213 de la Junkers. Producția de până la 800 de Me 309 pe lună a fost planificată până în mai 1942 - mai mult decât toate celelalte tipuri de avioane de luptă germane la un loc. Cu toate acestea, avansarea tipului de la prototip la producția în serie completă a fost redusă la minimum, nu din cauza dificultăților tehnice, ci din cauza luptelor politice interne, a decepțiilor și a manipulărilor din spatele ușilor închise.
Me 309 a fost destinat eșecului - condamnat să se alăture unei generații pierdute de avioane de luptă Luftwaffe de la mijlocul războiului, alături de tipuri precum Focke-Wulf Fw 190 C și Junkers Ju 288 - dar de ce și de cine? Messerschmitt Me 309 Development & Politics, prima carte scrisă exclusiv despre acest avion, prezintă întreaga sa istorie - de la precursori și punerea sa în funcțiune până la eventuala sa anulare și vânzare către armata japoneză.
Folosind documente contemporane, autorii Dan Sharp și Calum E. Douglas explică și explorează dezvoltarea și eventualul eșec al acestui fascinant "proiect secret".
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)