Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o examinare detaliată a Gloster Meteor și a bombei zburătoare V-1, în special a rolului lor spre sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Deși oferă informații istorice semnificative și este bine documentată, unii cititori contestă afirmațiile autorului cu privire la natura luptei cu avioane cu reacție. Scrierea este în general ușor de citit și captivantă, ceea ce o face accesibilă atât pasionaților de aviație, cât și istoricilor.
Avantaje:Istorie bine documentată, informativă cu privire la Meteor și V-1, ușor de citit, include lucrări de artă fascinante, oferă informații despre aviația celui de-al Doilea Război Mondial și menține atenția cititorului.
Dezavantaje:Unele dispute cu privire la clasificarea scenariilor de luptă, percepute ca aride de câțiva cititori, unii se așteptau la mai multă profunzime pentru o carte pe această temă, și poate părea mai puțin relevantă pentru cei deja familiarizați cu subiectul.
(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)
Conținutul cărții:
Avioanele de vânătoare cu reacție britanice au inițiat războiul jet vs. jet atunci când au combătut atacurile naziștilor germani V-1 ale lui Hitler asupra Londrei în cel de-al Doilea Război Mondial.
Atacul V1 asupra Londrei a început în noaptea de 13/14 iunie 1944 de la bazele din Normandia. La 29 martie 1945, ultima rachetă care a căzut asupra Marii Britanii a fost doborâtă de artileriștii din Suffolk. În total, au fost lansate 10 500 de rachete, dintre care 3 957 au fost distruse de apărare - 3 531 au ajuns în Anglia, 2 420 căzând în zona Londrei. Nu mai puțin de 6184 persoane au fost ucise și 17 981 au fost grav rănite. Într-adevăr, ar fi putut fi mult mai rău, deoarece, până la sfârșitul războiului, germanii au fabricat aproape 32 000 de bombe zburătoare. Apărarea împotriva V1 a fost formidabilă - 23 000 de bărbați și femei, cu armele, radarele și rețelele lor de comunicații, au fost instalați pe zonele de coastă. Escadrile din cele mai noi Spitfire britanice, F XIV, și Hawker Tempest V au fost ținute acasă pentru a lupta împotriva noii amenințări. În timp ce Spitfire F XIV și Tempest V aveau o viteză excelentă la joasă înălțime și erau capabile să prindă V1, exista un avion care era mult mai rapid. Intrat în acțiune la 22 iulie 1944 pentru a ajuta la contracararea amenințării V1, Gloster Meteor I din Marea Britanie a fost primul avion de vânătoare cu reacție care a intrat în serviciul RAF. La altitudini joase și medii, Meteor era mai rapid decât avioanele sale contemporane cu motoare cu piston, ceea ce îl făcea perfect potrivit pentru operațiunile V1 "anti-Diver". La 4 august, Meteor a obținut prima sa victorie împotriva V1.
După ce tocmai se apropiase de o bombă zburătoare, Flg Off Dean de la 616 Sqn a apăsat pe trăgaci, dar armele sale s-au blocat. Folosindu-se de viteza superioară a Meteorului, el a reușit să depășească racheta și, folosindu-se de vârful aripii, a răsturnat aeronava și a trimis-o să se prăbușească pe sol. Aceasta a fost prima dată când un avion inamic propulsat cu reacție a fost distrus de un avion de vânătoare cu reacție fără să se tragă un singur foc. Fiind singura escadrilă de avioane de vânătoare cu reacție aflată în serviciul Aliaților în Europa, escadrila nr. 616 a doborât 13 V1. Poate un număr mic, dar interceptările dintre V1 și Gloster Meteor-ul britanic au fost istorice și au deschis o nouă eră a luptelor aeriene.
