Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o comparație detaliată între P-38 Lightning și Ki-61 Tony, acoperind dezvoltarea, performanța și bătăliile aeriene în care au fost implicate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Deși este lăudată pentru conținutul informativ și imaginile sale, a fost criticată pentru lipsa relatărilor de luptă, în special din perspectiva japoneză.
Avantaje:⬤ Bine scrisă și cercetată
⬤ informații cuprinzătoare despre proiectarea, dezvoltarea și tacticile avioanelor
⬤ include relatări la persoana întâi
⬤ bogat ilustrată cu fotografii de epocă
⬤ ajută la iluminarea unui aspect mai puțin cunoscut al luptei aeriene din cel de-al Doilea Război Mondial.
Dezavantaje:⬤ Lipsă de relatări de luptă detaliate
⬤ perspective limitate asupra părții japoneze
⬤ probleme cu calitatea hârtiei
⬤ unii cititori au considerat titlul înșelător
⬤ nemulțumirea recenzenților cu privire la exhaustivitatea listelor de as.
(pe baza a 19 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
P-38 Lightning Vs KI-61 Tony: New Guinea 1943-44
Conținutul cărții:
Războiul aerian din Pacificul de Sud a fost unic și foarte diferit de alte operațiuni aeriene majore întreprinse în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În niciun teatru de operații, puterea aeriană nu a fost mai esențială pentru succes decât în Pacificul de Sud. Obiectivul fiecărei mișcări strategice majore a fost cucerirea unei baze aeriene. Puterea aeriană folosită a fost cea mai complexă tehnologie disponibilă și, în mod ironic, a fost folosită pe unul dintre cele mai brutale, primitive și în mare parte necunoscute terenuri din lume. S-a scris mult despre bătăliile majore precum Pearl Harbor, Midway, Iwo Jima și Okinawa, dar s-a acordat foarte puțină atenție bătăliilor vitale care au avut loc în Noua Guinee și în Insulele Solomon.
Când au început ostilitățile în Noua Guinee, Japonia avea un avantaj în ceea ce privește forța aeriană, dar pe măsură ce forța americană și australiană creștea, aviația japoneză a suferit o înfrângere completă și absolută din care nu avea să își mai revină. Două dintre aeronavele care urmau să lupte frecvent în campania din Noua Guinee au fost Ki-61 Tony și P-38 Lightning. Ki-61 a reprezentat rara ocazie în care Germania și Japonia au cooperat într-un domeniu tehnic. Folosind motorul german DB 601A construit sub licență, care a propulsat Bf 109E, producția de Ki-61 a început în august 1942, iar avionul a zburat pentru prima dată la câteva săptămâni după Pearl Harbor. Pe de altă parte, P-38 era deja în serviciu (deși în număr mic). Viteza, puterea de foc și raza sa de acțiune au făcut din el un adversar formidabil, pentru care japonezii nu au avut niciodată un răspuns; P-38 a fost în cele din urmă creditat cu distrugerea mai multor avioane japoneze decât orice alt avion de vânătoare al USAAF.
Deși Ki-61 era bine înarmat cu două mitraliere grele și două tunuri germane de 20 mm, nu era chiar pe măsura lui P-38, dar diferențele erau mici, iar într-un dogfight se reducea adesea la îndemânarea și chiar norocul pilotului aflat la comenzi. Acest titlu explorează proiectarea și dezvoltarea, specificațiile tehnice, strategiile, combatanții și statisticile fiecăruia dintre aceste două avioane, însoțite de numeroase fotografii și lucrări de artă comandate special.
