Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o descriere amplă și detaliată a supercuirasatelor japoneze, concentrându-se în special asupra clasei Yamato, folosind surse predominant japoneze. Deși este lăudată pentru profunzimea cercetării și numeroasele fotografii unice, unii cititori îi critică aspectul, calitatea și accentul pus pe detaliile tehnice în detrimentul contextului istoric mai larg.
Avantaje:⬤ Detalii cuprinzătoare despre proiectarea, construcția și operațiunile cuirasatelor din clasa Yamato.
⬤ Utilizează multe surse japoneze, oferind o perspectivă unică.
⬤ Conține o mulțime de fotografii și diagrame inedite.
⬤ Foarte recomandată pasionaților și cercetătorilor navale serioși.
⬤ Oferă informații tehnice aprofundate cu privire la aspecte specifice, cum ar fi armura și armamentul.
Dezavantaje:⬤ Cartea este potrivită în principal pentru entuziaștii înrăiți; cititorii ocazionali o pot găsi dificilă.
⬤ Unele fotografii și diagrame sunt de slabă calitate și reproducere, cu o senzație de „fragilitate” a hârtiei.
⬤ Lipsă de acoperire a anumitor subiecte, cum ar fi armamentul secundar și nava Shinano.
⬤ Editarea, aspectul și calitatea fizică generală au fost criticate.
⬤ Unii cititori au considerat că lipsește povestirea sau contextul mai larg.
(pe baza a 26 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868-1945: The Yamato Class and Subsequent Planning: Chapters 1-3
Conținutul cărții:
Această carte conține capitolele 1 până la 3 din carte. Dimensiunea fișierului pentru cartea completă este prea mare pentru a fi un ebook convenabil. Aceste capitole acoperă istoria designului și designul general, armamentul principal și sistemul de control al focului. 87 de fotografii, 202 figuri și desene, 60 de tabele și 15 hărți și trasee. Recunoscând imposibilitatea de a îmbunătăți (in)celebrul raport 5:5:3 din Tratatul naval de la Washington atunci când cursa navală preconizată va începe odată cu expirarea tratatului, Marina Imperială Japoneză a recurs la o strategie de superioritate calitativă pentru a depăși avantajul cantitativ american. IJN a reușit, după multe studii și starturi false, să creeze cea mai puternic înarmată navă din lume (nouă tunuri de 18. 1" în trei turele triple - cel mai mare calibru montat vreodată) și protejate (blindaj cu centură VH de 410 mm grosime, scuturi frontale ale caselor tunurilor de 660 mm grosime - cele mai groase plăci de blindaj montate vreodată). Cu un deplasament de peste 70 000 de tone, dimensiunea lor era fără precedent, dar, în ciuda acestui fapt, restricțiile au dus la apariția unor defecte, care altfel ar fi putut fi evitate.
Alte defecte erau rezultatul unor tehnici inferioare celor mai înalte standarde. Deoarece calitățile unei nave de luptă erau în general măsurate prin puterea tunurilor, protecție și mobilitate, autorii s-au concentrat asupra acestor elemente, după ce au prezentat o schiță aproximativă a proceselor de proiectare și construcție. Rezultatul este probabil cea mai detaliată descriere bazată pe surse japoneze publicată în afara Japoniei. Stimulat de disertația extinsă a lui Gustav Jensen Japans Seemacht și încurajat de domnii Erich Grner și Prof. Jrgen Rohwer, Hans Lengerer a început să scrie despre IJN în 1969. De-a lungul anilor, peste 50 de articole au apărut în reviste precum Marine Rundschau, Marine Forum, Warship și Interconair Aviation e Marina. După pensionarea din serviciul într-un organ executiv, Lengerer continuă să scrie cărți și articole, folosind o cantitate considerabilă de timp pentru hobby-ul său. El este, de asemenea, autorul lucrării private Contributions to the History of Imperial Japanese Warships, la care se face referire în această carte, și lucrează în prezent la revizuirea și condensarea manuscrisului său de 250 000 de cuvinte Development of Warship Construction in Japan și la finalizarea lucrării A History of the Imperial Japanese Navy. Ca "cercetător amator" în cel mai bun caz, scrierile sale depind în mare măsură de informațiile furnizate de alți fani ai IJN.
Prin urmare, ei sunt pe primul loc. Lars Ahlberg este în serviciul activ al Regimentului suedez de apărare aeriană și este istoric militar de profesie. A scris monografii despre cuirasatele IJN din clasa Nagato și despre portavionul IJN Taih. Articolele sale au apărut în Sveriges Flotta, Warship International și Okrety Wojenne și, timp de mai mulți ani, a fost editor al revistei Contributions to the History of Imperial Japanese Warships. Ahlberg este, de asemenea, coautor a două cărți despre regimentele suedeze: Kungl Hallands regementes historia 1962-2000 și Kasernerna p Galgberget.
