Pericolele automatizării în avioanele de linie: Accidente care așteaptă să se întâmple

Recenzii ale cititorilor

Cartea „The Dangers of Automation in Airliners” (Pericolele automatizării în avioanele de linie) de Jack Hersch este recunoscută pentru perspectivele sale asupra rolului automatizării în aviație și a implicațiilor acesteia asupra siguranței. În timp ce unii cititori au considerat-o informativă și captivantă, cu lecții valoroase pentru piloții aspiranți și entuziaștii aviației, alții i-au criticat acuratețea și stilul de scriere.

⬤ Oferă informații valoroase despre automatizarea și siguranța în aviație.
⬤ Interesantă pentru cei interesați să devină piloți, cu scenarii bune și context istoric.
⬤ Încurajează gândirea critică cu privire la echilibrul dintre automatizare și abilitățile piloților.
⬤ Mulți cititori au găsit-o educativă, în special în ceea ce privește incidentele aviatice recente, ajutându-i să obțină o apreciere mai profundă a provocărilor piloților.

⬤ Unii cititori au remarcat inexactități și o lipsă de disciplină în stilul de scriere.
⬤ Cartea poate simplifica excesiv anumite aspecte tehnice, ducând la concepții greșite.
⬤ Criticii susțin că aceasta perpetuează neînțelegerile cu privire la performanța piloților în timpul situațiilor de urgență.
⬤ Unele date și afirmații referitoare la riscurile automatizării sunt percepute ca fiind mai degrabă alarmiste decât susținute de fapte.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Dangers of Automation in Airliners: Accidents Waiting to Happen

Conținutul cărții:

O examinare extrem de actuală și relevantă a subiectului în lumina evenimentelor recente legate de Boeing 737 MAX.

Automatizarea în aviație poate fi un salvator de vieți, ghidând cu pricepere un avion și pasagerii săi prin vreme furtunoasă către o aterizare sigură. Sau poate fi un ucigaș, prăbușind un avion și ucigându-i pe toți cei aflați la bord, în convingerea greșită că face ceea ce trebuie.

Lawrence Sperry a inventat pilotul automat la doar zece ani după primul zbor al fraților Wright în 1903. Dar progresul a fost lent în următoarele trei decenii. Apoi a venit sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și era avioanelor cu reacție. Atunci au început adevăratele probleme.

Automatizarea aviației a fost împinsă la limită, iar piloții se bazează din ce în ce mai mult pe ea. Pilot automat, accelerator automat, aterizare automată, sisteme de gestionare a zborului, sisteme de date aeriene, sisteme de ghidare inerțială. Toate aceste sisteme sunt la fel de bune ca și intrările lor care, în mod incredibil, se pot defecta. Chiar și automatizarea în sine este supusă unor defecțiuni imprevizibile. Poate automatizarea să țină cont de toate eventualitățile posibile?

Și piloții? Au început antrenamentul de zbor cu mâinile pe accelerație și pe manșă, iar picioarele pe pedalele cârmei. Apoi au ajuns la apogeul carierei lor - piloți de linie - și dintr-o dată au petrecut ore întregi fără să atingă comenzile decât pentru câteva minute la decolare și aterizare. Se erodează competențele lor? Este pregătirea lor suficientă pentru a face față cerințelor avioanelor de astăzi?

The Dangers of Automation in Airliners (Pericolele automatizării în avioanele de linie) analizează în profunzime aceste întrebări. Vă veți afla în cabinele de pilotaj ale celor două Boeing 737 MAX, Airbus A330 pierdut deasupra Atlanticului de Sud și Bombardier Q400 care a intrat în impas deasupra orașului Buffalo. Veți descoperi exact de ce un Boeing 777 s-a izbit de un dig, ratând pista într-o frumoasă dimineață de vară. Și veți vedea piloții luptând - uneori câștigând, alteori nu - cu automatizarea scăpată de sub control. Această carte investighează, de asemenea, factorii umani la locul de muncă. Veți afla de ce piloții pot trece cu vederea avertismentele sau pot ignora alarmele din cockpit. Veți observa cum automatizarea nu reușește să alerteze echipajele de zbor cu privire la ceea ce acestea trebuie să știe în mod esențial, în timp ce luptă pentru a-și salva avioanele și pasagerii.

Viitorul siguranței transportului aerian depinde de automatizare. Această carte spune povestea sa.