Pericolele automatizării în avioanele de linie: Accidente care așteaptă să se întâmple

Recenzii ale cititorilor

Cartea „The Dangers of Automation in Airliners” (Pericolele automatizării în avioanele de linie) de Jack Hersch prezintă o examinare aprofundată a automatizării aviației, a beneficiilor și a riscurilor potențiale ale acesteia, în special în lumina incidentelor aviatice recente. În timp ce mulți cititori au găsit cartea informativă și captivantă, unii au criticat stilul autorului și concluziile sale cu privire la automatizare și competența piloților.

Cartea este bine primită pentru perspectivele sale cuprinzătoare asupra automatizării avioanelor de linie, contextul său istoric și scenariile din lumea reală care sporesc înțelegerea de către cititor a siguranței aviației. Mulți au considerat-o educativă, chiar și pentru cei cu puține cunoștințe anterioare, și a subliniat importanța competențelor pilotului în aviația modernă.

Criticii au subliniat lipsa unui stil de scriere disciplinat al autorului, sugerând că acesta simplifică excesiv scenariile aviatice complexe. Unii recenzenți au considerat că datele prezentate nu susțin afirmațiile autorului cu privire la pericolele automatizării, susținând că statisticile de siguranță indică faptul că automatizarea a îmbunătățit siguranța, în loc să o amenințe.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Dangers of Automation in Airliners: Accidents Waiting to Happen

Conținutul cărții:

Automatizarea în aviație poate fi un salvator de vieți, ghidând cu pricepere un avion și pasagerii săi prin vreme furtunoasă până la o aterizare sigură. Sau poate fi un ucigaș, prăbușind un avion și ucigându-i pe toți cei aflați la bord, în convingerea greșită că face ceea ce trebuie.

Lawrence Sperry a inventat pilotul automat la doar zece ani după primul zbor al fraților Wright în 1903. Dar progresul a fost lent în următoarele trei decenii. Apoi a venit sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și era avioanelor cu reacție. Atunci au început adevăratele probleme.

Automatizarea aviației a fost împinsă la limită, iar piloții se bazează din ce în ce mai mult pe ea. Pilot automat, accelerator automat, aterizare automată, sisteme de gestionare a zborului, sisteme de date aeriene, sisteme de ghidare inerțială. Toate aceste sisteme sunt la fel de bune ca și intrările lor care, în mod incredibil, se pot defecta. Chiar și automatizarea în sine este supusă unor defecțiuni imprevizibile. Poate automatizarea să țină cont de toate eventualitățile posibile?

Și piloții? Au început antrenamentul de zbor cu mâinile pe accelerație și pe manșă, iar picioarele pe pedalele cârmei. Apoi au ajuns la apogeul carierei lor - piloți de linie - și dintr-o dată au petrecut ore întregi fără să atingă comenzile decât pentru câteva minute la decolare și aterizare. Se erodează competențele lor? Este pregătirea lor suficientă pentru a face față cerințelor avioanelor de astăzi?

The Dangers of Automation in Airliners (Pericolele automatizării în avioanele de linie) analizează în profunzime aceste întrebări. Vă veți afla în cabinele de pilotaj ale celor două Boeing 737 MAX, Airbus A330 pierdut deasupra Atlanticului de Sud și Bombardier Q400 care a intrat în impas deasupra orașului Buffalo. Veți descoperi exact de ce un Boeing 777 s-a izbit de un dig, ratând pista într-o frumoasă dimineață de vară. Și veți vedea piloții luptând - uneori câștigând, alteori nu - cu automatizarea scăpată de sub control. Această carte investighează, de asemenea, factorii umani la locul de muncă. Veți afla de ce piloții pot trece cu vederea avertismentele sau pot ignora alarmele din cabina de pilotaj. Veți observa cum automatizarea nu reușește să alerteze echipajele de zbor cu privire la ceea ce acestea trebuie să știe în mod esențial, în timp ce luptă pentru a-și salva avioanele și pasagerii.

Viitorul siguranței transportului aerian depinde de automatizare. Această carte spune povestea sa.