Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Recenzile cărții lui Chris Taylor oferă o perspectivă captivantă asupra vieții unui pilot de încercare, detaliind atât experiențele personale, cât și cunoștințele tehnice într-un mod accesibil. Deși atrage pasionații de aviație cu anecdotele sale amuzante și explicațiile amănunțite, unii cititori consideră că stilul de scriere este sec și lipsit de entuziasm.
Avantaje:⬤ Oferă o perspectivă fascinantă și amănunțită asupra vieții unui pilot de încercare în context militar și civil.
⬤ Anecdotele sunt amuzante și relatabile, creând o imagine bună a realităților testării zborurilor și a impactului acestora asupra vieții personale.
⬤ Conține informații tehnice valoroase care sunt ușor de înțeles chiar și pentru neexperți.
⬤ Narațiune captivantă, care îi menține pe cititori interesați și dornici să citească mai mult.
⬤ Bine primită de pasionații de aviație și de cei care doresc să își extindă cunoștințele.
Dezavantaje:⬤ Unii cititori consideră că stilul de scriere este prea arid și formal, lipsit de entuziasm.
⬤ Natura repetitivă a testelor de zbor poate face ca unele părți ale narațiunii să pară monotone.
⬤ Câțiva cititori au menționat dificultăți în menținerea interesului în cazul în care cartea a fost lăsată deoparte pentru un timp.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Experimental Test Pilot: Military Aircraft Research Flying
Conținutul cărții:
Chris Taylor a avut o carieră de succes ca ofițer al Marinei Regale, pilot de elicopter, pilot de încercare, instructor și pilot de încercare pentru certificare civilă de renume internațional. Prima sa carte, Test Pilot, se concentrează pe anecdote și incidente din cea mai recentă fază a carierei sale. Această carte este prequel-ul și este relatarea sa despre cei zece ani în care a lucrat ca pilot de teste experimentale, din 1994 până în 2004, la MoD Boscombe Down, sediul tri-serviciului britanic de testare și evaluare a aeronavelor militare.
În această carte, Chris explică ce a dus la pasiunea sa de a fi pilot de încercare și cum, cu tenacitate, a jucat cât a putut de bine cărțile care i-au fost date. Povestea surprinde dificultățile și provocările asociate cu selecția pentru singurul loc anual la Școala de piloți de încercare Empire Test Pilots' School (ETPS) și dedicarea necesară pentru a finaliza apoi cursul foarte solicitant de 12 luni.
Chris a fost unul dintre cei trei piloți de testare experimentală a elicopterelor detașați la Experimental Flying Squadron (EFS). Acolo a lucrat cu oamenii de știință de la Defense Research Agency (DRA) din Bedford și Farnborough la o serie de tehnologii de ultimă oră, specializându-se în testarea interfeței navă/helicopter. Pe lângă faptul că a pilotat Westland Wessex, Lynx și Sea King, Chris a putut să acționeze ca pilot de evaluare pe Hunter, Jaguar, Andover, Hawker Siddeley HS748 și Comet. În perioada în care a fost pilot de testare activ, EFS a fuzionat în trei escadrile de platformă, ceea ce i-a oferit lui Chris șansa de a juca un rol deplin în activitățile convenționale de "punere în serviciu" pe o mare varietate de aeronave cu rotor.
Solicitat să preia rolul de instructor de testare în zbor (FTI), Chris a lucrat la ETPS, unde a adus schimbări radicale la program, a achiziționat un nou tip de elicopter și a trebuit să se ocupe de un număr de studenți care nu puteau face față rigorilor cursului. În primul său an, a suferit un "flame out" la bordul unui avion cu reacție Hawk, o defecțiune la motor în timpul primului său zbor la bordul bimotorului Basset și a prăbușit elicopterul Westland Scout al școlii - toate acestea sunt discutate pe larg.
După patru ani de succes în care a predat teste de zbor pentru elicoptere, Chris a fost recrutat pentru a gestiona portofoliul de cursuri scurte ETPS. Acest lucru a necesitat proiectarea, vânzarea și livrarea a numeroase cursuri de testare a zborurilor, introducând, în același timp, metode inovatoare de predare și utilizarea de aeronave înmatriculate civil. În acest rol nou, incitant și plin de satisfacții, Chris a predat atât cursanților cu aripi fixe, cât și celor cu aripi rotative, iar cartea explică dificultățile de învățare a competențelor suplimentare și a tehnicilor de testare în zbor necesare unui pilot de încercare cu aripi fixe.
Această autobiografie explorează cariera militară de pilot de încercare a unei persoane care este, fără îndoială, unul dintre cei mai calificați și mai experimentați piloți de încercare care lucrează astăzi oriunde în lume.
