Portavionul britanic HMS Furious

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

The British Aircraft Carrier HMS Furious

Conținutul cărții:

Nava purtătoare de dirijabile britanică HMS Furious este una dintre cele mai neobișnuite unități ale celui de-al Doilea Război Mondial.

Nava a fost proiectată în timpul conflictului anterior ca un "mare crucișător ușor" cu tunuri de 457 mm, dar în timpul construcției au fost făcute schimbări profunde. Furious a intrat în serviciu în iunie 1917 ca crucișător de avioane cu o punte mare pentru avioane în prova și o singură turelă cu un tun de calibrul menționat în pupa. Astfel, Furious a intrat în istorie ca unul dintre precursorii aviației britanice de bord, devenind o platformă plutitoare pentru diverse tipuri de încercări și teste cu avioane.

S-a dovedit rapid că puntea pentru avioane ocupa întreaga parte din prova și era insuficientă pentru a satisface nevoile aviației de bord care se extinde zi de zi. Prin urmare, după ce a efectuat doar câteva patrulări pe apele Mării Nordului, nava a fost returnată la șantierul naval în același an, unde a fost supusă unei noi reconstrucții. De data aceasta, turnul și catargul de la pupa au fost îndepărtate, iar în locul lor a fost construit un alt hangar cu o punte pentru avioane, care a fost conectat la prova cu ajutorul unor platforme speciale care circulă pe părțile laterale ale suprastructurilor păstrate.

De atunci, Furious era deja o aeronavă puternică, din păcate nu foarte reușită având în vedere suprastructura cu un coș de fum care ocupa întreaga ambarcațiune, care pe lângă faptul că ocupa evident spațiu, provoca turbulențe ale aerului induse de dimensiunile uriașe și de gazele de eșapament calde provenite din coș.

Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat Furious să devină eroul evenimentului istoric, care a fost primul atac al aviației de bord asupra unor ținte terestre, care a avut loc la 19 iulie 1918. Ținta atacului a fost baza germană Zeppelin din Tondern, iar acesta a fost efectuat cu ajutorul avioanelor Sopwith Camel care au decolat de pe puntea lui Furious.