Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o explorare cuprinzătoare a ultimei generații de avioane de luptă britanice cu motor cu piston, plină de informații bine documentate și ilustrații valoroase. Mulți recenzenți laudă profunzimea, calitatea și expertiza autorului, ceea ce o face o lectură recomandată pentru pasionații de aviație, istorici și modelatori deopotrivă. Cu toate acestea, există mențiuni despre mărturii de primă mână limitate și probleme cu ambalajul în timpul livrării.
Avantaje:Informații extinse despre luptătorii britanici cu motor cu piston, fotografii de înaltă calitate, bine scrise și bine documentate, foarte recomandate pentru pasionații de aviație, acoperă diverse tipuri de aeronave cu o profunzime semnificativă și oferă context istoric.
Dezavantaje:Lipsă de relatări de primă mână ale piloților, pe care unii cititori le-ar fi preferat; probleme cu cărți deteriorate la livrare din cauza ambalajului slab.
(pe baza a 22 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Propeller Twilight - The Last Generation of British Piston Engine Fighters (Buttler Tony (Author))
Conținutul cărții:
Această carte examinează ultima generație de avioane de vânătoare britanice de înaltă performanță cu propulsie, tipuri precum Firecrest, Spitfires și Seafires de marcă târzie, Spiteful și Seafang, Sea Fury, Tempests de marcă târzie, Hornet și Sea Hornet, M. B. 5 și Wyvern. Începând din 1942, aceste avioane extraordinare și foarte complexe au adus dezvoltarea avioanelor de luptă cu piston britanice la apogeul său, dar apoi, într-un interval foarte scurt de timp, noul motor cu reacție a șters această generație. Poate că oricum nu ar fi fost posibil să se ducă puterea pistonului mai departe, dar turbopropulsia ar fi putut fi o alternativă pe termen mai lung, deși în cele din urmă singurul tip britanic cu această formă de motorizare ar fi fost avionul de luptă naval Westland Wyvern.
Capitolele analizează motoarele implicate, inclusiv seria Rolls-Royce Merlin 130, Griffon și Eagle, Napier Sabre și Bristol Centaurus, dezvoltarea elicelor (contra-rotative) și apoi fiecare tip de avion de vânătoare în parte. Reportajul descrie dezvoltarea și testarea acestora și include citate și pasaje din rapoartele de testare în zbor.
Anexele suplimentare analizează unele proiecte britanice unice și programe de testare, apoi singurele tipuri de avioane de vânătoare care au zburat în străinătate propulsate de aceste tipuri de motoare (australianul C A-15 și argentinianul IAe 30) și, în cele din urmă, două proiecte similare neconstruite propuse de Suedia (J 27 Mustang lookalike) și Elveția (N-6). Ilustrată cu peste 300 de fotografii, multe dintre ele inedite, această carte este o necesitate pentru pasionații de aviația celui de-al Doilea Război Mondial și de istoria avionului de vânătoare britanic.
