RAF Bomber Losses Mid East/Med: V1 39-42

Evaluare:   (4.6 din 5)

RAF Bomber Losses Mid East/Med: V1 39-42 (David Gunby)

Recenzii ale cititorilor

Rezumat:

Cartea servește drept referință cuprinzătoare privind pierderile bombardierelor RAF în Marea Mediterană în perioada 1939-1942, atrăgând pasionații de aviație și cercetătorii. Cu toate acestea, se încheie în 1942, lăsând cititorii să anticipeze o continuare a seriei.

Avantaje:

Bine documentată, cu liste detaliate de aproximativ 1800 de aeronave pierdute. Acoperirea include bătălii semnificative și modele de aeronave, ceea ce o face o referință valoroasă pentru cei interesați de acest teatru de război. A fost lăudată pentru organizarea sa și bogăția informațiilor, potrivindu-se bine cu colecțiile existente.

Dezavantaje:

Cartea se încheie în decembrie 1942, în timp ce campania s-a extins până în mai 1943, ducând la o oarecare dezamăgire în rândul cititorilor care se așteptau la o cronologie mai largă. Unele aeronave cheie care operează din Malta nu sunt discutate și există anticipare, dar incertitudine cu privire la lansarea volumelor ulterioare.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Această serie a fost de un interes constant de-a lungul multor ani și este încă foarte căutată.

În afară de interesul evident pentru istoricii aviației, multe persoane care cercetează istoria familiilor găsesc aceste cărți neprețuite, deoarece foarte multe familii au avut pe cineva într-o escadrilă de bombardiere RAF, care nu a reușit să se întoarcă din serviciul activ. Având în vedere că interesul pentru istoria familiei este în continuă creștere și că mulți caută acum informații detaliate despre carierele rudelor din timpul războiului, seria va continua să fie utilizată de cei care doresc să afle mai multe despre tații, bunicii și alte rude care au zburat și au murit în serviciul Bomber Command în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Alte date despre carte:

ISBN:9781857802344
Autor:
Editura:
Legare:Copertă moale
Anul publicării:2006
Numărul de pagini:240

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

Lucrările lui John Webster: Volume 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of...
Acesta este al patrulea și ultimul volum al...
Lucrările lui John Webster: Volume 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of the Inn: Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward H - The Works of John Webster: Volume 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of the Inn: Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward H
RAF Bomber Losses Mid East/Med: V1 39-42
Această serie a fost de un interes constant de-a lungul multor ani și este încă foarte căutată. În afară de interesul evident pentru...
RAF Bomber Losses Mid East/Med: V1 39-42
Lucrările lui John Webster: An Old-Spelling Critical Edition - The Works of John Webster: An...
Acesta este cel de-al treilea și ultimul volum al ediției...
Lucrările lui John Webster: An Old-Spelling Critical Edition - The Works of John Webster: An Old-Spelling Critical Edition
First Out in Earnest: The Remarkable Life of Jo Lancaster Dfc from Bomber Command Pilot to Test...
John Oliver (Jo) Lancaster DFC a avut o carieră...
First Out in Earnest: The Remarkable Life of Jo Lancaster Dfc from Bomber Command Pilot to Test Pilot and the Martin Baker Ejection Seat
Lucrările lui John Webster: Volumul 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of...
Acesta este al patrulea și ultimul volum al...
Lucrările lui John Webster: Volumul 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of the Inn: Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward H - The Works of John Webster: Volume 4, Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward Ho, the Fair Maid of the Inn: Sir Thomas Wyatt, Westward Ho, Northward H

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)