Evaluare:
Cartea oferă o prezentare informativă a cuirasatelor afectate de atacul de la Pearl Harbor, detaliind distrugerea lor și eforturile ulterioare de salvare. Deși prezintă o privire cuprinzătoare asupra istoriei și soartei acestor nave, unii cititori au considerat-o lipsită de fotografii noi și de informații detaliate despre procesele de reparare.
Avantaje:⬤ Narațiune informativă și bine structurată despre navele de luptă
⬤ detaliere clară a evenimentelor de la Pearl Harbor
⬤ autorul combină cunoștințele tehnice cu povestirea dramatică
⬤ bună prezentare a operațiunilor navelor de luptă după Pearl Harbor.
⬤ Lipsă de suficiente fotografii și informații detaliate privind salvarea și repararea
⬤ unele texte repetitive
⬤ anumite capitole pot include un context istoric tangențial care ar putea frustra cititorii care caută un conținut concentrat.
(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)
Pearl Harbor's Revenge: How the Devastated U.S. Battleships Returned to War
Duminică, 7 decembrie 1941, la primele ore ale dimineții, portavioanele japoneze au lansat un atac surpriză împotriva Flotei SUA din Pacific, cu baza la Pearl Harbor. A fost o dată despre care președintele Roosevelt a declarat că "va rămâne infamă".
În timpul atacului, avioanele japoneze au atacat cele șapte nave de luptă americane aliniate în Battleship Row - și nava de luptă amiral USS Pennsylvania, aflată în drydock pentru revizie. Cuirasatul USS Arizona a explodat din cauza unei bombe lovite la magazia din față, omorând 1 177 de ofițeri și oameni. Pe USS Oklahoma, 429 de oameni au fost uciși - mulți dintre ei fiind prinși înăuntru în timp ce marea navă de luptă s-a răsturnat în urma unui atac aerian cu torpile. USS West Virginia, între timp, a fost lovită de cel puțin șapte torpile și de mai multe bombe și a fost cuprinsă de flăcări; s-a așezat pe fund pe o chilă egală. USS California a fost lovită de o pereche de torpile și de o bombă, inundându-se încet, a ajuns și ea pe fund. Celelalte patru nave de luptă prezente au fost avariate mai ușor, iar Nevada, singura navă de luptă care a pornit în timpul atacului, a reușit să eșueze.
Până la încheierea asaltului, opt nave de luptă, trei crucișătoare ușoare, trei distrugătoare, o navă de antrenament și alte nave mai mici au fost scufundate sau avariate. Sute de avioane americane au fost avariate sau distruse, în timp ce 2.403 americani au fost uciși.
La o săptămână de la atacul japonez, se formase o mare organizație de salvare. Foarte repede, cuirasatele Pennsylvania, Maryland și Tennessee, ușor avariate, au fost reparate în șantierele navale și repuse în serviciu pentru a proteja coasta de vest a SUA.
Dintre cele opt nave de luptă atacate, toate, cu excepția Arizona, au fost ridicate, reparate temporar și trimise înapoi la șantierele navale de pe coasta de vest a Americii pentru reparații finale și modernizare. Tunurile bateriei principale și muniția au fost recuperate de pe epava Arizona, care a fost apoi lăsată să se odihnească pe fundul portului pentru eternitate - ca un memorial al evenimentelor din acea fatidică zi de decembrie. USS Nevada a fost ridicată de pe fund în februarie 1942, California în martie 1942 și West Virginia în iunie 1942. Nava răsturnată Oklahoma, deși a fost în cele din urmă redresată și ridicată, s-a dovedit a fi prea grav avariată pentru a putea fi reconstruită complet.
Șase din cele opt nave de luptă vor reveni astfel în serviciu, cu o protecție sporită împotriva bombelor și torpilelor și dotate cu cele mai recente sisteme antiaeriene și de artilerie. Acestea urmau să reintre în război pentru a se răzbuna teribil - făcându-și simțită prezența în timpul reconquistrării Insulelor Aleutine și a Filipinelor, precum și în timpul marilor bătălii din Golful Leyte, Iwo Jima și Okinawa. Nevada a plecat în misiune de convoi în Atlantic, înainte de a bombarda pozițiile germane de pe plaja Utah, când a început debarcarea din Normandia în Ziua Z. Aceasta este povestea celor șase.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)